近日在安徽省马鞍山市发生了件令人疑惑的事，就是当地有位摩友一个月前就买了台春风的拉力车型800MT-X，然而去车管所上牌却屡次被拒绝。最想骑车的时候就是车刚买回来那段时间，结果搞这一出这位摩友肯定也是不开心的，就直接找上当地媒体与其一同去沟通。
5月28日，CFMOTO携700 CL-X sport、纯正ADV风格的800MT，国产最大排量旅行车1250TR-G登场，还空降了配色更加具有视觉冲突感的250SR火焰橙赛道版，以及与坦克300合作的800MT N39°联名概念款。关注度最高的800MT运动版和旅行版，这一次终于公布了官方售价。
春风发布了新款800MT，以N39°为后缀，重新搭配了配色贴花。800MT N39°版除了更硬朗的新色之外，还配齐了九大原厂改件，包括黑色大灯护网、射灯护网、前刹车卡钳护罩、前、后油杯护罩、散热器护罩、加大边撑底座、加大防滑脚踏，以及铝三箱或者拉力包。
在2022年，ADV的热度将达到一个空前的水平，从最开始掀起ADV热度、被誉为“大水鸟”的BMW R1250GS，到去年哈雷戴维森推出的Pan America 1250，都是让人心生向往的产品。至于我们今天试驾的这台春风800MT，我觉得在这块大蛋糕里面，它能分到的还不小。
春风800MT是今年国产摩托车当中，最炙手可热的大排量ADV车型，高居不下的热度，强悍的动力，夸张的配置，超高的性价比，让无数车友为之倾倒，甚至很多车友在没公布价格之前就已经盲定，对这台车我也很感兴趣，终于试驾车到了!
