这辆大众ID.3电动车的底盘与ID.4有何区别？今天就把车升起来拆开看一看。底盘平整大众的汽油车底盘都很平整，更不要说电动车了，所以这辆车的底盘非常平整，大面积使用塑料护板，起到防尘和扰流作用。电池散热水路与ID.4一样复杂，不过还好有梁和护板的保护。这辆车只提供57.
之前我们拆过一辆大众电动车ID.4，现在我们又买了一辆ID.3，2021款 1st Edition ID.初见版，当初买的时候官方指导价17.3888万，现在涨了将近1万元。废话不多说，直接来看看车。外观设计见仁见智这辆大众ID.3的外观，延续了之前ID.
作者 —— 咖加用户：司马嘉栩大众id3，作为大众集团MEB平台的开山之作（虽然没有第一时间引入中国），在一定程度上也反映了大众集团的转型思路，而在引入了id4和id6后，id3也进入了国内，在之前我也开过了id4，那台车型的表现我认为还是相当优秀的，出于对这台小尺寸车型的好奇我
作者 —— 咖加用户：风pinID系列销量在国内一直是比较“暧昧”的状态，路上能见度不算低但相比随处可见的特斯拉Model S3XY系列还是差距明显。今年车市低迷各家价格战开始，让本就不算便宜的ID3销量跌至不到2k台/月。
全新2025款大众ID3新款车型售价下调3.3万，并标配450公里续航！全新款大众ID3到底升级了什么？今天跟大家聊一下，供大家做个了解与参考！性价比调整：全新2025款大众ID3，新款车型主要在于性价比的调整以及配置的升级。全新款车型官方售价12.99万至14.
