此次试驾的领克03+ Cyan定制版车型，9月份已经正式公布售价，标准版车型售价23.68万元，性能套装版售价25.68万元，其中性能套件的提升包括:减振器、刹车、空力套件、动力参数、定制车漆，那么这一系列的变化是否能够值回票价呢?
提车点是一家位于北京朝阳区的领克中心，作为一个汽车园，园区内还有不少其他的4S店，合资、自主、豪华品牌统统都有，但这个领克中心有两点必须要说，一是内部设计确实区别于传统4S店，二是就这个汽车园里，领克中心的客流量非常不错，我看到的至少有四组客户。
这辆领克09究竟是不是换壳沃尔沃呢？使用的是不是沃尔沃SPA平台？今天我们就来聊一聊。底盘平整底盘平整度相当出色，发动机护板、底盘两侧护板，都非常齐全。2.0T+爱信8AT的动力配置，与沃尔沃XC60保持了高度一致。底盘两侧护板非常齐全，保护比较到位，看不到任何管线外露。
这辆新款领克03混动版也是吉利沃尔沃的CMA平台打造，与刚上市时我们拆的领克03有什么区别呢？一起来看看。底盘非常平整毕竟是源自欧洲沃尔沃CMA平台的产物，所以底盘平整度相当不错，从前到后非常平整，发动机下方和两侧都有塑料护板。
领克01是领克品牌CMA基础模块构架开发的第一款车型，自诞生之初便将目标群体锁定年轻时尚一族并从车型各个方面向这一群体的审美及需求靠拢，因此迅速得到了市场的认可，自2017年上市以来销量已超过十万台就是证明。领克01于2020年底上市了全新的改款车型。
潮新闻客户端 记者 范国飞 赵瑛今年以来，一系列车型名字带“7”的轿车争相上市，想给车辆打上高端、豪华、智能的烙印。当然，光有名字是不够的，足够的实力才能让消费者用钱包投票。近日，领克07 EM-P正式上市，售价16.98万~18.98万元，将于5月份开启交付。
近几年，吉利在国内的发展势头十分强劲，除了在中低端市场销量喜人，旗下的高端品牌——领克，也收获了不错的口碑与用户基数。近日，领克公布其2月的销量数据11825辆，同比增长约472.4%。不过，领克的豪华只是相对于部分自主品牌而言，其最大的特质还是年轻与运动。
