前面有一篇文章介绍的希腊装甲巡洋舰乔治·埃夫洛夫号，在查资料的时候，查到不少希腊19世纪铁甲舰的资料，并且非常有兴趣，打算写写希腊铁甲舰的文章，准备分两篇写完，上篇介绍希腊在19世纪60年代末70年代初服役的两艘铁甲舰:奥尔加女王号铁甲舰和乔治国王号铁甲舰，下篇介绍19世纪90年代服役的海德拉级铁甲舰。
陈悦1874年春天，清王朝福建省辖下的台湾岛被一场突如其来的风波侵袭，成了整个帝国关注的焦点。5月22日，日本明治政府“台湾番地事务都督”西乡从道率军在台湾南部的社寮海岸（今为台湾屏东县境内）登陆，以“征番”为借口，大肆攻打、焚掠台湾番社，并有久占之势。
英国皇家海军第二级铁甲舰是防御级，最初建造的目的就是对抗法国在1858年3艘光荣级铁甲舰，设计理念与勇士级铁甲舰相似，都是铁质船壳的铁甲舰，不过比勇士级铁甲舰小，烟囱从两座减为一座，该级一共建造两艘，分别是防御号和反抗号。
1866年利萨海战，拥有优势的意大利海军仍然败于奥地利帝国海军，这极大地刺激了意大利海军的发展设计与建造到19世纪70年代初，刚刚统一的意大利海军已经拥有了一批不起眼的铁甲舰，其中许多都是由外国造船厂建造的。这种情况在1873年发生了改变，杜里奥号和丹多洛号铁甲舰开始建造。
1853年的“锡诺普海战”，奥斯曼舰队损失惨重在1853-1856年的克里米亚战争中，奥斯曼帝国的海军损失惨重。到了1861年，阿卜杜勒·阿齐兹成为帝国的苏丹，开始进行海军的重建计划。尽管本国的财政有限，但还是向英法等国订购了一批铁甲舰，加强了舰队实力。
从铁甲舰到前无畏舰:一战奥斯曼帝国的梅苏迪耶号战列舰。在19世纪60年代到70年代，奥斯曼海军向英国和法国订购了几艘铁甲舰，加上自建的铁甲舰，到70年代后期，奥斯曼海军还是建立起由13艘大型铁甲舰和9艘小型铁甲舰组成的舰队，梅苏迪耶号铁甲舰就是这个时期向英国订购的铁甲舰。
相信很多人都看过美国影片《怒海争锋》，该片讲述的是1812年英国海军“惊奇”号战舰在新任舰长杰克的带领下出海远征，为了海权与荣誉，与法国和西班牙海军展开殊死搏斗的故事。影片中最为惊心动魄的部分就是风帆战舰之间的惨烈厮杀，真实地还原了那个时代海战的场面。
前言"富士"级的右视图和俯视图在19世纪后期，日本帝国海军的战略受到法国军事顾问、海军造舰师白劳易的影响。由于缺少足够的造船经费，他们推崇法国的绿水学派思想。强调通过建造廉价的鱼雷艇和巡洋舰，来抵消没有大型铁甲舰的现实。
在此后的二百年间，它不断扩张，成为了欧洲的心腹大患，然而奥斯曼帝国到了近代也开始走下坡路，加上这时在欧洲东部也崛起了一个横跨欧亚的大帝国——俄罗斯帝国，双方为了争夺西亚、中亚、黑海和地中海的出海口爆发了多次的战争，这些战争都加速了奥斯曼帝国的衰落，但同样推动这个帝国走向近代化，特别是1853年爆发的克里米亚战争。
