自全新汉兰达上市已有一段时间，身边的朋友谈论最多的就是这个大块头，如果说老款汉兰达给人留下的印象可以用一个“大”字来概括，那么全新汉兰达还要加上一些后缀：“细腻”、“豪华”。这次试驾活动可以说给了我一个绝佳的机会去接触它，虽然短暂，但它给我留下的印象却十分深刻。
自09年汉兰达实现国产以来，汉兰达在国内持续领跑自己开创的大中型SUV市场，迄今为止已经连续67个月稳居细分市场销量第一。而新汉兰达在上市仅20天便有了1万张订单的可喜战绩，再次用实力证明了它是当之无愧的大中型SUV王者。如此骄人的战绩足以让跟随者羡慕不已。
在理想还没有大火的时候，汉兰达一直是奶爸SUV标杆，曾一度需加价提车。而如今新生代买车人有了新的买车思维，传统合资燃油车的保守、工具车特性逐渐被嫌弃。不过，很多传统合资车经过几代车型打下了良好“根基”，品质与口碑也得到市场常年见证，对于求稳的买车人来说，它们更具备“确定性”。
【啊车网 车评】丰田全新一代汉兰达设计之初就刻意向美国消费者倾斜，很多设计理念都照顾了对舒适性极为挑剔的老美，丰田的工程师在上一代汉兰达的基础上锐意提高他的舒适性，后悬挂和减震重新设计，隔音材料下了重本，空间表现更为动人，再加上质量也是皆有口碑。
来自一汽丰田的汉兰达，可以算是国内合资中型七座SUV里的“常青树”，后续问世的其它品牌同级别车型都习惯拿它来做比较，但均未撼动其位置，使得历代车型保持着相当高的人气程度。目前在售的全新一代汉兰达，基于丰田TNGA-K平台打造，全系均采用油电混合双擎系统，得到全面升级。
在大空间SUV市场，汉兰达属于经典车型，但是随着市场内卷翻倍，汉兰达势必压力也不小，前不久上市的2024款车型，就针对全系价格下调，并且配置有所升级，此次新车提供11款车型，下面我们就具体看看如何选择。2.5L智能电混双擎两驱精英版（五座）官方售价：24.
