扬子晚报网7月19日讯（通讯员 杨昌平 记者 梅建明）近日，南京江宁开发区交警中队接报一起警情。一名报警人称，在该中队辖区某大学路段处，发生了一起单方交通事故。接到该警情后，江宁开发区交警中队民警立即赶至现场，发现一辆面包车一头撞到了路边的绿化树上，车头凹陷，受损严重。
减速带是当下在马路上常见的一种设施，无论是在学校门前还是在火车道口或者是其他的一些单位门口，都会有这种减速带的设置，通常这种减速带都会是以橡胶制作而成的障碍物体，这部分的地区例如火车道口会更为坚硬的材质做成更高的一些减速带，让车辆行驶速度变得更慢。
有些车主对减速带的存在一向视若无睹，在经过期，只是象征性的减速一下，觉得这些“小疙瘩”阻挡不了我的车速。别的也有一些车主为了酣畅，会挑选用一侧车轮压着减速带经过。正本这两种过减速带的办法都会对车辆悬挂带来不小的危害。
钱江晚报·小时新闻记者 陈栋 通讯员 蒋燕萍近段时间，台州临海市桃渚镇许多交通要道都安装上了减速带，目的是为了让司机在村头和路口减速慢行，确保交通安全。村民林某因为不注意，吃了减速带的亏，造成部分货物损失，为此怀恨在心，居然开叉车将减速带铲除泄愤。
我们在开车的时候常常会遇到道路状况非常差的情况，汽车在经过这些路段的时候就会颠簸得非常厉害，带给人非常不好的驾乘体验。尤其我们在开车的时候经常会在路面上碰到减速带，为了减轻那种颠簸感，很多车主在过减速带的时候会踩刹车。
对于减速带前不减速的这种行为，我不得不着重提一下现在的年轻人。年轻人嘛，追求的就是刺激，所以，在开车的时候，即便是遇到了减速带也不减速，时间长了，就会发现不对劲：汽车在平路上开的时候会有规律的颠簸，然后只能到维修店维修，呵呵，这下你可老实了。减速带前不减速的危害1.
尽管说路面上的减速带有利于保护行人，但是车主们却感到非常的厌烦，若车辆通过减速带未减速或是踩刹车通过时，就会给车辆带来一定的损伤，严重时还会出现毁车的现象，车主们千万不要太大意，别以为这是一句玩笑，有车主已经中招了!
减速带很大程度上能减少各交通要道口发生交通事故的几率，不过减速带设计上没有标准，高度不一且形状也不一样，有些设计得相对比较高，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很中意中招了。很多车友在开车的时候都抱怨过减速带怎么那么难过?
说起减速带相信大家都不陌生大家是如何通过减速带的呢？单轮通过？斜着通过？还是不减速直接通过？如果您过减速带有以上习惯就要注意了！这些操作可能会给您的爱车造成损伤哦！单边过减速带经常单边绕行减速带的话，会使轮胎出现一边高一边低的现象，从而会冲击到轮胎、悬架和转向机。
大家都知道减速带的作用就是为了让车辆在通过时自觉地强制减速，因为当你开车快速通过减速带时，不主动减速那就会带来剧烈的颠簸，一个是车内人员乘坐不舒适，较高的减速带还会对车辆带来损害，比如说对减震器、弹簧、悬挂、轮胎的损坏。
近日的速腾断梁门搞得沸沸扬扬，也引起了人们对“过减速带”问题的关注。抛开速腾本身，我们谈“正确过减速带”的问题，城市中无处不在的减速带看起来虽不起眼但对车辆损耗尤其是对于悬挂系统的损耗的确相当的大。不禁要问你，确定你真的会过减速带吗？
