长虹路BRT公交车专用道已经铺设红色路面。BRT公交车两侧各有2个门。记者 段柳健 摄昨日，在南宁高新西公交车场，20辆BRT（快速公交）车辆一字排开，工作人员正在为车辆安装破玻器、市民卡感应器等设备。这是交付给南宁市公交行业的首批BRT车辆，车辆双面车门的设计让人眼前一亮。
新华社南宁1月25日电（记者朱丽莉）1月25日上午，随着B14路公交车缓缓驶离站台，标志着南宁市首条快速公交线（BRT）正式开通试运营。这条全程13公里的BRT公交系统，实现了高铁、地铁和快速公交无缝衔接。
早报君说23日，南宁地铁4号线一期工程获批复，19个站点具体位置全部确定；另外南宁快速公交试点工程将于月底启动，建成通车后，从南宁火车站到火车东站只要半小时左右！地铁4号线23日，早报君从区发改委获悉，南宁轨道4号线一期工程可行性研究报告已获该委批复。
自从南宁通了地铁之后，公交车就很少坐了，但是平时走在大街上，我还是会情不自禁地望向公交车，在我看来，公交车是一个城市的组成部分，是一道美丽的风景线，也可以说是一个城市的象征，或者说是城市的一张名片，蕴含着文明和文化，见证城市的发展和成长。
随着地铁5号线的开工建设，加上现有的地铁线路，日后咱们市民的出行是越来越方便快捷。南宁快速公交二号线工程，作为第十二届中国国际园林博览会配套交通项目，是南宁市乃至广西壮族自治区提升公共交通服务水平，改善民生的重要标杆性项
5月5日是K1路最后一天运营。当天，不少车迷专程乘坐这条线路与它告别。“晚上9时多从民大上车，坐到朝阳广场，花两个小时坐了一个来回，就想送送它。”公交车迷“粉丝”说，他在车上还碰见了好几个车迷，大家并没有事先约好。K1承载着许多人的记忆。如今它退出了历史。
