封面新闻记者 雷强小米汽车三周年之际，雷军再谈小米造车路。在充满荆棘和挑战的造车赛道，小米汽车将驶向何方？7月19日晚，2024雷军年度演讲在北京举行，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军做了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲，分享小米造车的来龙去脉和过去三年他所经历的跌宕起伏。
□张川 (吉首大学)7月19日，小米创办人雷军举办第五次年度演讲，主题是“勇气”，介绍了造车的来龙去脉和这三年多的跌宕起伏。他也讲述了这一路，造车的勇气从何而来，又是如何冲出重围的？同时，发布了新款手机。大屏幕上一句“不甘于平庸，还在为梦想奋斗。
如果不是雷军提起，估计很多人想不到，雷军竟然把“年度演讲”干到了第五年。2020年第一年，那是小米十周年，雷军说要“一往无前”，他讲述了“小米从哪里来，又将向哪里去”。2021年第二年，雷军分享的主题是“我的梦想，我的选择”。
7月19日晚，雷军的“科技春晚”在各大平台上又成为顶流。在这场长达三个小时的年度演讲中，雷军将超过一半的时间分给了今年的车圈C位——小米SU7，小米手机都成了发布会上的“陪衬”。造车，小米是认真的。雷军首次揭秘了自己和小米三年多的造车历程。如今回看，这是一场意料之外的冒险。
就在 6 月 21 日，小米正式通过上市聆听，并在香港香格里拉酒店召开投资者推介会。面对外界对小米估值的质疑，CEO 雷军霸气回应，小米估值应为腾讯乘苹果的估值，定价肯定不止 550 亿美元，甚至开玩笑称小米可以“得永生”。
