中工网讯 郑州铁路局洛阳工务段2015年度“业务之星”评选活动日前揭晓，19名青工获得段“业务之星”。4年来，该段已有113名青工荣获“业务之星”称号。通过业务之星评选活动，有效地调动了广大青工“勤学业务、苦练技能”的积极性。
早在1995年，铁路首次实行了级别制度，随着国民经济的发展，铁路改革要走向市场化，正规化。同时也为了适应社会主义市场经济发展的需要，铁路实行级别制度不仅仅是铁路职工的一种荣誉，更重要的是一种责任与担当。
很多年轻职工，入路有了一些年头，躺平吧，感觉还没有资本，想进步一下吧，但是又不知道现在的政策是什么样的，无从下手，从职工层面又很难了解到，大家也知道人事的很多政策职工很难了解，我整理了一些年轻职工晋升的准备和途径，供大家参考，可能具体路局和站段会有一定区别，但是整体还是存在一定相似性的，毕竟都是国铁集团一个妈生的。
来源：【西安日报】11月8日上午，随着一声汽笛长鸣，首趟27090次“陆海一体”铁海联运直达班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向东开往宁波舟山港，这是中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）不断加快物流体系建设，助力降低全社会物流成本，服务经济社会发展的最新举措。
陈斯亮是中国铁路南昌局福州东车辆段漳平运用车间一名TFDS检车员。铁路货车TFDS系统刚投入之时，车间公开选拔TFDS检车员，面对新的技术新的挑战，很多人不敢报名参加，不服输的陈斯亮迎难而上第一个报名。
“90”后动车组机械师双子星访谈主题“90”后动车组机械师的成长成才历程访谈嘉宾：西安动车段检修车间地勤机械师韩正军和乘务车间随车机械师王启凡访谈内容：由两位“90”后动车组机械师为大家讲述他们征战全路职业技能竞赛的艰苦拼搏经历和个人的成长历程。欢迎大家围观。
大青山脚下的萨拉齐东站，每天有无数列车驶进驶出，编组、解体，整个过程都离不开一群为火车“穿针引线”的调车人，呼和浩特局集团有限公司包头站萨拉齐车站丙班调车长袁二刚，退伍参加工作以来，25年如一日，退伍不褪色，以军人作风、合格党员标准要求自己，练就过硬本领，守护铁路运输安全。
近期，兰铁局银川房建段举办了技术比武，通过层层选拔出的54名选手在司炉、电焊、管道、电工、油漆、瓦工六个工种的竞赛项目中展开了激烈地比拼，促进和激发了职工学习技术业务的热情，营造了“勤学苦练提素质、争做星级好职工”良好学习氛围。
