【太平洋汽车网 新车频道】江铃汽车硬派SUV驭胜S350将迎来改款，外观方面改款驭胜主要在前脸下了功夫，本次改款的重点则是福特2.0L GTDI发动机的引入。（谍照来自新浪汽车）整体而言，外观设计的变化主要在前脸，车尾基本没有调整。
类型：原创 2015-08-14 汽车之家 编辑：高帅鹏纠错[汽车之家 国内谍照] 日前，我们获得了一组江铃改款驭胜S350的伪装谍照，从车身的伪装及标识来看，该车内部代号为N352，其外观上的变化也将主要集中在前脸部位。
一提到江铃汽车，大家可能首先想到的是五十铃汽车。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。当时一说到五十铃的卡车，大家心中都会想到省油、可靠。
随着人们生活水平的不断提高，大家对汽车的选择理念也从千篇一律轿车逐步转向了高大威猛的SUV，但是SUV最让消费者担心的莫过于高油耗、高价格这两个问题，由江铃汽车制造的SUV旗舰之作——驭胜S350完全解决了消费者这两个不必要的担忧，经济且舒适的驾驶乐趣使驭胜S350成为备受关注的
在越野爱好者车友圈里，提起驭胜S350，那是一种恨铁不成钢的感觉，很早的大梁车型扭杆换螺旋弹簧双叉臂，很早玩柴油自动四驱TOD，很早就有月销近万台的业绩，然而一切没有坚持住，外形改款一代不如一代，销量一代不如一代，目前月销量竟然在200台左右，虽然最新一次改款，外观实在拿不出手，生硬的马丁脸，内在却下了功夫，内饰大方得体，前悬挂双叉臂螺旋弹簧独悬，后整体桥螺旋弹簧，国六Puma柴油机，采埃孚8AT，博格华纳全地形，后桥差速锁，越野元素齐全，是个很不错的越野基础车，但价格高出预期不少，车友认为至少高了3万。
今年年初，驭胜S350做了中期改款上市，换装国六的发动机，一口气发布数款新车，分别是国六汽油版、国六柴油版与采埃孚8AT及6MT的分别组合，而且细心地为手动档配置分时四驱，为自动挡配置TOD全地形四驱，看起来是诚意满满，但上市近一年，销量却没有任何起色，月销量一直在百台左右，可以说改款失败。
引言：中国汽车市场潜力巨大，增上速度快、利润高，但虽然从2015年春季开始，中国汽车市场已悄然发生了变化，譬如，结束了整体两位数的高增长，价格战拉开序幕，即便这样，SUV依然一支独秀，呈现爆发式增长。究其背后的原因，便是SUV利润高！
驭胜S350是江铃汽车参照福特造车体系及标准打造的一款中型硬派SUV，自2010年上市以来，在中型SUV领域一直保持着良好的口碑。近日，全新驭胜S350将旗下现款汽油机全面更换源自福特技术2.0L GTDi发动机，在北京中关村大街换“芯”亮相。
江铃驭胜定价为11.58-18.88万元，是中国品牌中型SUV车型中少有的采用非承载式车身的SUV车型，并且它除了提供汽油版本车型外还提供了柴油版车型供消费者选择。这么看来驭胜在同级中真的是十分有个性。
江铃驭胜是江铃汽车针对年轻一代用车群体打造的一款多功能型城市SUV车型，该车推出后深受户外运动爱好者、自驾游用户的喜爱。全新江铃驭胜S350是针对老款车型升级改款后的新一代产品，该车于去年11月在北京正式亮相，同时在今年北京车展期间，江铃汽车公布了全新驭胜S350的新车价格。
自从上次出了篇【坦克300PK江铃驭胜S350】的文章后，便收到了一大堆车友的吐槽，甚至有车友道：不喜坦克300，就是不懂车！着实让小编好一阵尬！但本着越野多年的认知，今天就再跟大家复盘下~为何小编敢如此硬气的说：新兵坦克300就是不如老兵驭胜S350？
