原本很多人还都在期待马自达6的继任车型，将是基于后驱，搭载V6发动机的车型。之前这个传闻被传了很久。但是现在可以确定的是马自达6将停产，并没有后续车型了。近日，日本马自达官方发布了一份声明，在声明中正式确认马自达6/阿特兹（Atenza）车型预计将在2024年4月中旬停产。
马自达最早将于2024年春季停止在日本国内生产轿车“马自达6”。马6是马自达的主打轿车，但随着SUV越来越受欢迎，该车型销售低迷。另一方面，马6在国外的生产和销售被认为会继续。马自达将重心放在SUV销售上，不断压缩轿车的销售。在北美及欧洲部分地区已从2021年起逐步停止销售马6。
随着去年8月，一汽马自达的退出，让阿特兹，也就是马自达6这款车，基本上也在国内市场退出了历史舞台。其实一直不明白，为何一汽马自达要将马自达6改名为阿特兹。同样，还有长安马自达的马自达3，现在的名称叫做昂克赛拉。原本以为，在长安马自达接手一汽马自达后，可能会将重心放在阿特兹身上。
近日，日本媒体爆料指马自达决定在今年春天在日本当地停产当家旗舰轿车马自达6，而有鉴于原厂还近年来把重心专注于SUV车型的开发上，所以目前还没有确切消息确认原厂会否为它推出换代/大改款车型，因此未来这款经典D-Segment轿车很可能将就此走入历史。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 日前，据澳大利亚媒体报道，马自达6将在销售完库存后在当地停产停售，该车在当地提供三厢轿车、旅行车版本。自2002年在当地推出，马自达6三代车型累计售出近15万辆。
如果说福克斯是年轻烂仔最好的汽车启蒙老师，那马自达6绝对是让中年男人魂牵梦萦到无法忘怀的弯道情人。提起日系运动型车，马自达6所引领的潮流深深影响了一代人对于运动型轿车的认知与热爱。在我的记忆里，它是和捷达差不多属性的车，小青年们喜欢，中年人也喜欢。
说起马自达你会首先想到哪款车型？相信很多人跟记者一样，一说马自达脑海中就会不自觉的想起曾经风靡一时的“神车”马自达6。的确，在马自达的车型史乃至整个中国汽车历史长河中，马自达6可以说都有自己的一席之地，具有不可忽视的地位。
