经济观察网 记者 王海宣 1月29日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股”）与法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF汽车”）分别发布公告称，双方已正式签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务
对此，吉利和FF相关负责人均对《每日经济新闻》记者回应称:“我们不对市场传闻置评。”“吉利虽然在传统汽车市场占据优势，但是在新能源汽车板块，表现相对较差，几何品牌销量极少，市占率非常低。与科技公司合作，或许可以借着机会寻求多元化突破发展。”
据法拉第未来官方微博3月29日消息，北京时间3月30日上午7:30，FF ieFactory California正式启动生产FF 91 Futurist，现场举行发布活动，FF全球CEO陈雪峰先生、FF创始人兼CPUO贾跃亭先生、FF全球产品执行高级副总裁Matthias Aydt等进行演讲并展示FF ieFactory California工厂现场。
截至当天收盘，法拉第未来收报13.98美元/股，比发行价上涨了1.45%，市值45.35亿美元。从FF的主要股东名单来看，FF Top Holding LLC.以37.4%的占股，成为公司的最大股东，而另一个机构股东Season Smart Limited则占股20.5%，位列第二，该机构的实际控制人为恒大。
近日，法拉第未来FF的量产版FF91 2.0正式发布，作为一家电动汽车初创企业，FF的量产版一拖再拖，公司也经历了丑闻和动荡，这家总部位于北美加利福尼亚州的公司由大家熟悉的贾跃亭成立，但自2014年成立以来一直处于困境，FF91量产车都有哪些亮点?
在与法拉第未来之间的绯闻沸沸扬扬之时，一直未公开做出回应的吉利，终于承认了二者的合作关系。1月29日，吉利控股集团官宣，近日已与Faraday Future签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 北京时间1月9日，Faraday Future（法拉第未来，下文简称为FF）第二品牌Faraday X（简称为FX）原型车通过线上直播方式对外发布，同期公布FX品牌标志。
8月28日凌晨02：34，贾跃亭在微博发布FF91预量产车下线消息，并感谢团队及供应商伙伴的努力。获得了资金后的法拉第未来已经开始推动了造车计划，根据目前的进展来看，法拉第未来已试产第一辆全功能的FF91，虽然距离量产仍有较长时间，但是这次贾跃亭终于将实物造了出来。
