1938年德军装甲侦察部队开始装备一款重型8轮装甲车Sd.Kfz.231，该车战斗全重8.3吨，主要武器包括1门KwK30型20毫米自动炮和1挺MG-34型7.92毫米同轴机枪，发动机功率是150马力。
美国在1941年初虽然还没有直接参与大战，但是对战场科技的发展没有止步，尤其是加快了装甲武器的技术研发，在当年7月，美国陆军发布了新的装甲车规格，其中型规格造就了T17装甲车，而重型规格则造就了T18装甲车。
装甲车诞生在第一次世界大战之前，但生产工艺相对简单，绝大部分都是在卡车或者轿车的基础上，安装了装甲防护，组合成了“装甲汽车”，能有效的抵挡轻武器攻击，一般都会给重要人物乘坐，在他们遭到攻击时，可免受伤害。
至1960年，布伦式通用运兵车在英国境内外共制造了10万余辆，使其成为历史上生产最多的装甲车辆。通用运兵车的起源可以追溯到属于20世纪20年代推出的卡登-罗伊德Mk 6超轻型战车，随后，20世纪30年代，维克斯-阿姆斯特朗公司推出VA.D50型机枪运载车，该车在炮手和驾驶员的位置设有装甲防护，后面有一个乘员座舱，可携带一挺机枪并用作牵引轻型野战炮，随后，英国陆军部开始考虑用这款新式履带车替换“龙”式中型火炮牵引车。
苏联，美国，德国，英国等都是具备研发出拥有重型火力的装甲战车的能力的，甚至日本这个国家虽然工业底子不如英美等国，但是日军装备的91式运兵装甲车和92式运兵装甲车都还是性能不错的，两款运兵车都装备一挺6.5毫米机枪，其中91式运兵装甲车正常情况可以容纳一个班士兵乘坐。
戴姆勒装甲车，这被誉为二次大战时英军最优秀的装甲车，它的故事可有趣了。你瞧，这辆英勇的装甲车，和“汉伯”装甲车一样，响应了英国陆军提出的要发展新型轮式装甲快速车辆，与坦克协同作战的理念。但，它可不是什么全新的车，而是由英国的戴姆勒“野狗”侦察车改装而来的。你知道吗？
在二战结束的头一年，英国Rootes集团开始生产一种紧凑的4×4轮式装甲车，计划用它替换亨伯装甲车和戴姆勒装甲车，执行战场侦察、巡逻等任务，这种新式装甲车就是考文垂装甲车，原本计划大规模量产，因为二战局势的变化只少量生产。
乘员:2人，车长:4.02m，车宽:2.06m，车高:1.72m，战斗全重:5.4T，动力:59马力，最高时速:37km，，最大行驶距离:145km，装甲厚度:7mm—13mm，武器:2挺MG-13 7.92mm通用机枪。
在二战期间德军的实力在欧洲非常强悍，在这方面每一个军迷都深有了解，他们的武器装备也比较领先，设计也非常前卫，尤其是把装甲机械化作战发挥到了极致，而且德军单兵素质也很高，再加上先进的技术和武器装备，自然就有很强大的战斗力。
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在2022年的尾声，我们公布了《坦克世界》将来的计划。在我们发布的《开发计划前瞻:R系自行反坦克炮、动态物体和其他内容!》中您可以看到，在未来我们会推出一条全新的Y系轮式中型坦克线路，本期文章就为大家介绍一台可能在未来加入《坦克世界》的Y系轮式坦克，它就是FV601“萨拉丁”。
前几期“w史海问戟”为您介绍了抗战时期中国军队装备的苏制轻武器和火炮，今天“w史海问戟”接着为您介绍一下当年中国军队装备的那些苏制坦克和装甲车！1937年12月，先后参加淞沪会战与南京保卫战的中国装甲部队陆续撤退至湖南湘潭进行集中整训。
在二战中各种军事装备的发展速度非常快，比如说现代非常流行的“大8轮”，其实早在二战时代，各国陆军就已经研发和装备，法国作为当时军事科技和实力都比较强大的国家，在许多重型装备的研发上，其实在部分理念和技术水平上甚至处于领先的位置，不过，结果都败给了二战中法军降的太快了。
在抗日战争时期，当时国内最精锐的就是德械师部队，但所谓的“德械师”也可以叫做“德式师”，因为部队当中并不完全都是德式装备，只是部队训练、人员培养、作战思维等模仿德国，只有部分重型武器和装备是引进德国的。
