讴歌这个品牌身世其实和雷克萨斯很类似，都是日系著名品牌的豪华子品牌，一开始也都是面向北美市场，不过在国内市场讴歌的关注度可是要比雷克萨斯，不过毕竟也是车圈里在北美那个对车要求颇高的市场里摸爬滚打脱颖而出的品牌旗下的几款高端SUV车型整体还真的不输给雷克萨斯同级别车型，特别是讴歌RDX，尺寸、空间以及气场的豪华感来说都有着不错的表现。
讴歌RDX作为讴歌汽车旗下的一款中型车，该车型也可以称得上是目前讴歌旗下最走量的轿车了，定位于一款奢华座驾，而讴歌RDX虽然相比同级车型高出了一级，但与很多同级别车型的定价还是非常相近的，所以据说非常的划算，那讴歌RDX到底是如何呈现出来的整体呢?
车友们好，今天咱们要翻新一辆冷门老车：2009年的讴歌MDX(V6/3.7/四驱)，这个品牌的车型现在路上基本见不到啥了，甚至有的人见到以为是“长安”，讴歌确实被很多人遗忘了，但是了解这个品牌的车友应该都知道，它曾经可是一个高端豪车品牌！
大家好，我是来自山东的讴歌MDX车主张先生，在一家公司做项目经理，年收入40万，因为这个行业免不了要多跑客户，也大多数在工地市里来回跑，去年年底就想换一辆车，以前是一辆途观，陪了我6年，一直对豪车抱有期望，就直接就看了雷克萨斯RX和讴歌MDX，不考虑BBA，但是年底手上现金不多，
前言：10月份月销量541辆，从2018年11月份开始月销量“稳定”在了1000辆以下，这就是讴歌旗下的主力SUV车型RDX所交出的市场表现，讴歌在国内市场迫切需要打出一张好牌，现在看来RDX的挫败让讴歌在国内的发展陷入被动局面，于是乎在今年的9月份，讴歌针对RDX进行了一次补强
