12月23日，从山西省黄标车及老旧车淘汰工作领导组办公室获悉：截至12月13日，大同市已经超额完成2014年黄标车及老旧车淘汰任务，实际完成14734辆，完成比例为100.06%，目前正继续扩大成果。据了解，大同市2014年黄标车及老旧车淘汰任务数为14725辆。
老旧车、黄标车淘汰工作进入倒计时，10月11日，大同市物资国有资产经营部门召集大同市报废汽车回收拆解经营网点负责人，就年内淘汰14725辆“破车”目标任务进行再部署，同时，对各回收网点的经营行为进行再规范。据了解，截至10月11日，大同市回收老旧车、黄标车等总计857辆。
广大市民:为了加速推进我市公共交通事业发展，切实落实公交便民惠民政策，根据交通运输部《交通一卡通运营服务质量管理办法》和山西省交通运输厅相关工作要求，经市交通运输局批准，大同公交公司已于2019年10月11日完成“交通一卡通”的程序升级，将在2022年6月1日停止旧版IC卡乘车功能，由“交通一卡通”乘车卡代替使用。
12月5日，大同市公共交通有限责任公司已有11路、31路、32路3条公交线路部分车辆恢复运营。从12月6日起，再恢复34条线路，具体为:1路、2路、3路、4路、7路、9路、15路、16路、17路、18路、20路、24路、27路、28路、30路、35路、38路、42路、46路、59路、60路、61路、62路、63路、64路、65路、66路、68路、70路、201路、501路、503路、快速公交604线、快速公交605线。
广大市民:为了加速推进大同市公共交通事业发展，切实落实公交便民惠民政策，根据交通运输部《交通一卡通运营服务质量管理办法》和山西省交通运输厅相关工作要求，经大同市交通运输局批准，大同市公共交通有限责任公司已于2019年10月11日完成“交通一卡通”的程序升级，将在2022年6月1日停止旧版IC卡乘车功能，由“交通一卡通”乘车卡代替使用。
近年来，大同市委、市政府按照习近平总书记提出的“32字”改革方法论、“四个亲自”要求、“四个有 利于”及省委“三个三”抓改革的具体方法，从全面播种、次第花开，到关键之年精准发力，构建了全面深化改革的主体框架，使改革的脉络愈加清晰，呈现出全面发力、多点突
因原新南客运站院内停车场无法继续使用，从5月27日起，将1路、64路、202路和203路搬迁至公交平安车场（平安大道东侧近同煤快线）场院内，并对线路走向做出相应调整，具体方案如下：1路、64路、202路和203路调整后由公交平安车场发车，取消“新南客运站”（东西双向）2个站点，新
黄河新闻网讯10月21日，记者从山西省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，近年来我省积极推进11个设区市城市建成区公交车、出租车更换新能源汽车，目前全省11个设区市建成区，公交车中新能源车和清洁能源车占比达97.2%;
2017年基本淘汰全省范围内的黄标车本报讯 记者10月30日从省环保厅获悉，为落实国务院《大气污染防治行动计划》《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》，确保完成我省黄标车及老旧车淘汰任务，改善全省大气环境质量，省政府发布了黄标车及老旧车淘汰工作实施方案。
连日来，16路、35路更新了20台红色宇通电动公交车，噪音低、乘坐舒适度高等性能赢得乘客的青睐，同时也为古城公交旅游线路增添了一抹鲜艳靓丽的红色。更新后的35路公交车上路运营。戎禹仁 摄从10日开始，我市今年首批购置的20辆宇通电动公交车投入使用。
从古城古道到都市大道，我省的绿色交通建设如火如荼。1月9日，山西晚报记者从省交通厅获悉，如今我省的绿色交通已融入城市的脉搏，细雨润物般悄然改变着人们的出行方式。 绿色交通的推广带来了城市规划的变革，建设更多的自行车道、步行道、公交专用道等，使得城市交通更加便捷、环保。
