图为快递新投用的AGV智能搬运机器人 11月11日，“双11”迎来最后一波促销，紧随其后，市民“剁手”的战利品将陆续由快递小哥送达。今年，不少市民感觉到，尽管“扎堆”下单，但收到快递并不慢，这是为啥？带着疑问，记者探访快递的分拣、运输、派送等环节，为您揭开“谜底”。
今天上午，2024中国国际第二十八届小电机技术、磁性材料技术研讨会暨展览会在上海新国际博览中心开幕。中国电子科技集团公司第二十一研究所研发的“复合人形机器人”亮相，展示了搬运纸箱、物品装盒等技能。它们虽然没有两条大长腿，但比人形机器人更接近商用。
潮新闻 记者 沈烨婷 通讯员 吕丹在全国春晚上，会扭秧歌的人形机器人赚足了眼球；在海宁市长安镇浙江昱透科技有限公司，一台台叉式搬运机器人（AGV）也让人啧啧惊叹，宽度不足1米，却能载重2吨，举升3.5米，能覆盖市场90%以上的物料转运需求。
本届进博会的技术装备展区有来自34个国家和地区的350家企业参展，其中包含全球500强和行业龙头超70家。技术装备展区里的人工智能专区连续三年闪亮登场，每年都带给观众新体验，今年人工智能专区的机器人们又长了哪些新本事？跟总台记者一起去现场看看。
潮新闻 通讯员 高博雯 记者 翁云骞“水平已对齐，开始记录相关数据……”日前，位于宁波前湾新区同济产业园的浙江柯工智能系统有限公司一派忙碌景象，工程师们正在针对某化纤行业的客户专门定制的AGV（自动导引车）机器人不断测试调整参数，装配人员手脚麻利，加紧赶制订单，该批设备预计将在今
图为接收到指令后，机器人前往作业区域开始作业。 本报通讯员摄 春风轻拂，来到华阳集团华储公司，仓库内一派忙碌景象。数十件光伏组件装箱而成的“小货柜”，五个一组整齐排列在装配平台上等待着外运。 “这些货柜搬运、拼装一定很困难吧。”巨大的货物，让记者“望而生畏”。
手持LED灯来到车前，俯身检测零部件是否达标；伸出双手抓取物料，放入传送带上的货箱；搬起货箱转身迈步，平稳码放进物流车内……位于北京亦庄的机器人大世界展厅内，优必选工业版人形机器人Walker S正在演示如何在车企担任质检员、分拣员和搬运工。
优必选工业版人形机器人Walker S在模拟的极氪工厂分拣。 乐聚轮式人形机器人搬运货物。 一个模拟的工厂货架场景里，多台乐聚公司的轮式人形机器人穿梭其中，完成货物的搬运。 “如果不做展示，我们就不来参展了。
春节前后是传统消费旺季，网上买年货成为不少消费者的选择。如何及时高效地把商品送到消费者手中，考验着电商平台的物流系统。作为枢纽的物流仓储，成为关键一环。走进位于北京市大兴区的京东物流亚洲一号北京智能产业园，忙碌而有序的景象映入眼帘。
