HXD3C本是一台客货运机车，在外局都是作为客运机车拉客，但是在昆局偏偏出现双机拉货现象，之所以会有这种奇葩的现象还得从新铁路调图说起，中国铁路昆明局实施新列车运行图，昆局管内所以直特和普速列车均由HXD3D机车担当，再加上普遍使用绿巨人这使所有HXD3C机车沦为货机。
宁芜铁路的总体搬迁方案来了:撤南京市区光华门、中华门、西善桥、建宁站。关于HXD3B的配属问题，我查了一下，0001-0100的100台原配属上局宁东段，后来给了京局丰段支配使用，估计会在宁芜电气化改造完成后转回一部分用于货运。
和谐系列电力机车是南车集团和北车集团（现合并为中国中车）与国外企业合作，引进先进技术，并国产化的新一代交流传动货（客）运机车。HXD3A:是中国铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司和日本东芝公司联合开发研制。
来源：【人民铁道网】本报昆明10月9日电（郭薇娜）9月27日至10月8日中秋国庆黄金周运输期间，中国铁路昆明局集团有限公司累计发送旅客427.5万人次，其中9月29日发送旅客51.6万人次，刷新云南铁路单日旅客发送量历史纪录。
和谐系列货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作，引进消化技术，并国产化的新一代交流传动货运机车。分为1200KW的和谐1、2、3型（1、2型为8轴，3型为6轴），以及6轴，每轴1600KW的和谐1B、2B、3B两代9600KW大功率机车。设计最高速度均为120km/h。
昆明局集团公司结合配属机车2019年重点质量问题，明确分机型整修的要求，研判机车关键部件质量风险，以机车走行部、制动系统、直供电装置、机车防火等问题为重点，对机车各部状态性能进行彻底检查、整修，保持机车良好状态。
中国青年网南昌3月9日电（记者 戴利斌）3月9日上午，南昌铁路局举行“爱行天下·邂逅火车头”2015春运开放日活动，来自全国各地的50名网友走进神秘的南昌机务段，近距离“邂逅”火车头，亲身体验和感受了铁路一线职工在春运工作中的繁忙和辛苦。
1997—2022。1997年，应铁路改革发展而重组的昆明局翻开了崭新篇章。25年弹指一挥间，在党的领导下，云南铁路发展大潮澎湃。面朝大海，春暖花开。1997年12月，南昆铁路开通运营，云南有了一条最便捷的出海大通道。从高原走向大海，云南与东南沿海紧紧相拥，优势互补。
2019年7月，我们在西北兜了一大圈，回到兰州的最后一天决定简单体验一回包兰线，半天时间坐小票去白银。可惜天公不作美，又是萧萧带雨行。一个阴冷的早晨7月15日清晨，一场雨将兰州的夏天藏起来了。站台上，兰州-干塘的7510次静静地等待着旅客上车。
和谐3D型电力机车最初是橙色涂装，量产时改成了枣红色涂装，从2014年开始，和谐3D型电力机车陆续配备沈阳、北京、兰州、西安、呼和浩特、昆明等铁路局，有些该型号机车甚至担当了超长交路，比如北京西到昆明的Z161次列车用HXD3D一机直达，中途不换机车，直到前两年缩短机车交路，这趟客车才在长沙换一次机车。
