记者 周青先 3月27日，309国道济淄界至胡山大街段改建工程继续进行，工人们在进行收尾施工。主道部分拓宽近一倍气势雄伟，两侧新型路灯和中间绿色护栏也装好了，路边的绿化工作同步进行。 309国道济淄界至胡山大街段升级改造项目路线全长11.
近日，济南经十路要延长到淄博的消息引发网友关注，沿线终点将止于淄川区邹家村东侧，全长约37km，建成后经十路全长将达127公里。目前，经十路东西全长90余公里，横跨济南七个区，在30年间增长了近10倍，是全国最长的城市主干道。
近来，山东省会济南周边，一系列重大交通项目陆续按下建设快进键。此前，4月1日，济南市交通局网站发布《济南至潍坊高速公路社会稳定风险分析第一次信息公示》显示，济青中线即将开建，拟在济青高速北线和南线之间，建设济南至潍坊高速公路和潍坊至青岛高速公路，二者共同组成济青中线。
3月5日济南市自然资源和规划局对G309青兰线济南淄博界至章丘胡山大街段改建工程进行选址批前公示该项目即经十东路东延工程的一部分全长11.527公里由现状双向四车道拓宽为六车道设计时速80公里该项目投资估算总金额为7.
济南经十路赫赫有名，长达90公里，号称“全国最长城市主干道”，如今，这条道路又要继续向东拓展了。济南和淄博之间，目前虽有济青高速北线，而且是双向八车道，但离淄博的张店近，离淄川区则有距离；济青中线即将开建，虽然穿淄川而过，却是一条高速路，不是国道和省道。
记者 于泊升“经十路向东拓展，通勤能力及对外连通能力将大大提升。”济南市交通运输事业发展中心国道309项目负责人李俊岩表示。近期，济南国道309改扩建工程加快推进速度，施工面展开，南半幅下面层沥青摊铺完毕，即将对北半幅进行施工。
蓝天白云下，宽阔的桥面，高耸的桥墩，一座由钢筋铁骨浇铸成的建筑物，屹立在经十东路上。夜幕降临时，犹如一镰弯月倒悬，与天上星月辉映；又像一架竖琴横卧，桥拱为架，墩柱作弦，与大地合奏一曲时代乐章。这便是济南轨道交通8号线。冬日的章丘，仍有暖意。
4月13日淄博市公共资源交易网发布淄博市交通运输事业服务中心经十路东延工程淄博段等项目的项目建议书及工程可行性研究报告编制采购需求公示根据公示经十路将东延，并通达淄博项目西接G309周村章丘界，沿G309青兰线、S509青周线向东，终点止于淄川区邹家村东侧，全长约37km。
随着近些年我国经济的飞速发展，全国各大中小城市都在极速扩张，一些大城市更是呈“摊大饼”之势，一环又一环，随着城市建成区不断的扩大，城市道路也在无限地延长，致使有些城市道路长度甚至达到了惊人的百公里，非常震撼!
从20世纪80年代开始，济南市陆续建设地标性建筑，其中山东省体育中心、济南黄河公路大桥、环城公园、八一立交桥等建筑入选1978~1988泉城十大景观，集中反映了改革开放10年来济南城市建设的变化和发展。
路是城市的窗口，承载着人们对便捷、舒适、美丽交通需求的呼唤。一条条路，构成着一座城市的动脉，浓缩着一座城市的发展历程，也在不断刷新着这座城市的颜值。近年来，济南城市路网体系不断完善，全市公路通车里程18356公里，路网密度179.2公里/百平方公里，在副省级城市中排名第3位。
