当“侧卫”飞跃金字塔：这世界终究藏不住鹰击长空埃及，一个横跨欧亚大陆的古老国度，坐拥着苏伊士运河这道“世界咽喉”。长期以来，埃及空军维持着庞大的规模，各种型号的战机超过300架。法国“阵风”、美国F-16、俄罗斯米格-29，这些响当当的名字，似乎足以撑起“中东一霸”的牌面。
就在新型冠状病毒向全球蔓延之际，中国军工出口传出一个好消息，斯德哥尔摩国际和平研究所发布埃及军事采购报告表示，翼龙2无人机再次斩获出口订单，埃及空军已经决定订购32架，中国军工由此取得2020年无人机出口开门红；同时埃及空军还采购了24架苏-35战机，显然是有意增强本国的空中力量
金字塔下的“龙”影：中国武器如何搅动全球军火市场埃及媒体称埃及已采购48架歼-10CE，未来可能还要歼-35E！“40亿美元！就为了这批不能飞到月球上去的铁疙瘩？”当消息灵通人士透露埃及即将签署的歼-10CE战斗机采购大单金额时，不少键盘侠在社交媒体上发出了这样的疑问。
这种带有浓郁推销性质的动作，立刻引发外界一系列猜想，而恰在近期，美国《Tactical Report》网站，又撰写了一篇埃及打算采购中国歼-10CE的文章，认为埃及早在2022年就开始与中国谈判，预计采购数量不低于30架。
根据埃及媒体表示，埃及空军司令加瓦德中将访华期间的讨论集中在增强两国空军之间的合作，特别是在培训项目、联合制造项目和先进技术转让等方面，此番言论无疑会让人们浮产生联想，似乎埃及空军司令访华不仅仅为了军机采购。
埃及首届国际航展9月3日在地中海南岸的阿拉曼国际机场拉开帷幕。吸引了全球约100个国家和地区的300多家航空航天领域的企业、机构和相关部门参展。八一飞行表演队的歼10运20在埃及航展中国派出1架运-20大型运输机和八一飞行表演队参与。
自1998年完成首飞以来，外界对于歼10一直抱有极高的期待，尤其是在完成向巴基斯坦的出口之后，中国航空似乎也在中型战斗机的出口领域，站稳了一席之地，能与法国的“阵风”、德国的“台风”以及瑞典的“鹰狮”分庭抗礼，因此，歼10在国际舞台上的亮相，也开始变得愈发频繁。
