尤其是五十代中期出生的，是现存生活的主流人员，大都是独生子女，现在他们退休后的生活大多数人，子女早已经独立生活，为数不少的家庭生活富裕，有的家庭收入过万，一个月的生活费一千元用不了，而且还处处节省，精打细算，从不乱花钱，即不投资也不旅游，不知道他们的钱都准备干什么用，是留给儿女吗?
#翻开我的生活日记#铁路系统的机务段你了解吗？告诉你我所知道的铁路机务段在铁路系统中是比较重要的行车单位，中国铁路总公司下设十八个铁路集团公司，在铁路集团公司的基层中设车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段、动车段、房产生活段等单位。
近年来，越来越多大学生在毕业之后希望自己能够选择正确的行业，其实在调查的时候也是看到，不同院校不同学历的本科生在毕业之后，大家的收入或者工作待遇也会落差很大，所以年轻人在找工作都希望自己能够在一些高速发展的新兴行业或者高新行业中，让自己实践性更强，能够学到真才实干，这样才能够在工作几年之后获得稳定收入。
如今对于很多大学生来说，毕业之后一方面希望自己能够成功的实现就业，大家会发现就业形势非常的严峻，大家原本以为自己在学校里能够学习一些比较热门的专业，但是在毕业之后却发现有些工作并不是很适合自己，而且此前在大学里制定了未来的发展规划。
铁总下设18个铁路局:北京铁路局、沈阳铁路局、上海铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、成都铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。以上铁路局全是铁路系统的正厅级单位，注意，虽然是企业，但体制内都是承认这个级别的。
现就职于北京铁路局，毕业即分配到机务段，成为一名火车司机，5年工作经验，现在担任指导司机职务。铁路行业涉及方方面面，但是分为不同铁路局不同站段，当然，每个铁路局都有不同的分类，但大致上来说，包含机务段、工务段、电务段、车站、通信段、建筑段、局机关单位等等，对我们普通的大多数人来说，基本上都会从各站段，开始自己的基层生涯。
