金融界11月8日消息 今日小鹏汽车股价低开3%,随后跌幅扩大至5%,截至发稿,跌4.78%。后续小鹏汽车再度发文:“我们吵不过?那就直接上成绩单吧,”并表示小鹏自研 AEB 在正规测试中接近满分,P7 车型成为同时获得 Euro NCAP 与 C-NCAP 认证的双五星车型,“小鹏全系标配,无需智驾版!”
21世纪经济报道见习记者 巩兆恩 报道继11月8日就第三方测试发文回应AEB(Autonomous Emergency Braking,自动紧急制动系统技术)争议后,时隔仅一日,小鹏汽车董事长何小鹏再次发文,公开向华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表
小鹏华为互怼“AEB”,引发了越来越多的人的参与讨论热议,话题越来越热闹了。该事件缘起于小鹏汽车CEO何小鹏质疑了华为问界的AEB技术,他表示,表示某友商的AEB技术99%是造假,拿消费者当小白鼠,属不道德行为。
小鹏创始人、董事长何小鹏与华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东关于汽车主动安全技术AEB(紧急刹车介入功能)的论战持续多日,并在何小鹏的一句“感谢老余”后似乎画上了句号。但在风波过后,到底什么是AEB,两家车企高管为何产生了“隔空论战”的碰撞。