在城市SUV中也有很多硬派越野SUV，这些SUV车型主要分布在豪华领域，虽然自身是硬派车身，但是主要提供的是商务功能，雷克萨斯LX570就是其中一款用于商务领域的硬派越野大型SUV，但是近期推出了全新的越野版车型，这款车型与以往的车型不同，整个车型主打硬派越野，并且对5.7L的V8引擎进行了升级，整体的功率大幅度增加。
雷克萨斯LX570是一款全尺寸SUV，在国内的保有量比较少，它的越野表现和乘坐舒适度非常出色，体积也特别大，看起来非常威严，无论从配置上还是整个车型的构造上，都无可挑剔，驾驶位也高，开在路上真是霸气十足。
众所周知，雷克萨斯LX570定位于大型全尺寸SUV，但是对比路虎揽胜，也没有太大优势，它的车长为5070毫米，车宽为1980毫米，车高为1910毫米，轴距为2850毫米，要比路虎揽胜加长版短得多，不过它还是号称全尺寸SUV。
[汽车之家 专业评测] 第三代雷克萨斯LX570已经销售了9年之久，直至今日终于迎来了中期改款。为了适应市场需求的转变，它换上了一套合身的西装，与同门兄弟兰德酷路泽有了更明显的定位差异。虽然衣冠楚楚，但真实身份依旧是一位资深的越野专家。
提起陆地巡洋舰，在国内越野圈里算是当之无愧的神车，为什么要提陆地巡洋舰呢，因为今天这款车就是依托于陆地巡洋舰开发，将越野与豪华高度融合，从而打造兼具优秀公路性能与强悍越野能力的雷克萨斯LX570巨大的纺锤形家族式进气格栅很有特色，给人一种激进的感觉，同时也有着很强的视觉冲击力。
雷克萨斯LX570有着无可替代的魅力，它拥有独特的外观造型，霸气的车身尺寸，还有相当硬派的越野配置，但是它更偏向于城市巡航，而且对内饰的要求也非常高，尤其是行驶在路上回头率极高，接下来，我们就来欣赏一番吧！
昨天我们带大家具体了解了雷克萨斯LX的外观及内饰设计，今天我们来说一说它的驾控感受、安全配置和越野能力。强大的越野能力始终是LX的基因，因此这次试驾中，专门针对越野路面进行了体验。昨天，我们已经在沙漠中进行了一番挑战。
雷克萨斯LX一直以来都是高端豪华SUV的代名词之一，我们也习惯于称它为“LX570”。但现在放在今天这个时间段，“570”这个数字已经成为了过去，如今的LX家族，主打车型变成了LX600。数字更大了，缸数却下降到了V6。是不是听着就有些无趣？
雷克萨斯LX570的定位是旗舰级SUV，拥有豪华的内部空间，不仅舒适性好，越野性能也是非常的优秀，精心配置了许多操控和制动控制系统，无论是在公路还是越野的状态下，都能提供更稳健的提速，不管开到哪里都会被大家关注，回头率超高，下面，我们就具体来了解一下吧!
1更霸气的外观设计 雷克萨斯LX车型一向以兼具豪华感与全路况越野能力而闻名。此次发布的新款LX570车型，在保持了该车型一贯的豪华与野性风格外，还提供了更犀利的外观造型以及更加具有现代感的内饰风格。与此同时，5.7L V8发动机所搭配的变速箱也由老款的6速升级为8速。
没有Apple CarPlay / Android Auto。不管外面的环境多么恶劣，雷克萨斯LX 570的内部都保持了平静和皮革衬里，可作为2行/ 5人座或3行8人座出售。驾驶2021年雷克萨斯LX。
