来源：环球网 【环球网科技综合报道】3月14日消息，哪吒汽车泰国工厂宣布正式开始规模化生产。资料显示，自2022年开启出海元年以来，哪吒汽车坚持“深耕东盟、开拓欧盟”双线并举的出海战略路线，已成立泰国子公司、欧洲事业部，推出3款海外产品，出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。
近日有媒体报道称，去年12月哪吒汽车因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问；哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。1月6日，有网友发现哪吒汽车官网无法正常打开，网页上仅出现“系统维护中，请稍后再试”的字样，这一异常情况引发广泛关注和热议。
据哪吒汽车消息，2024年5月31日，印尼电动汽车制造商PTNETA Auto 以CKD形式正式开始本地化生产。位于西爪哇勿加泗的PT Handal Indonesia Motor(HIM)为哪吒汽车的最新车型NETA V-II进行了初步组装。
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）6月1日，新京报贝壳财经记者从哪吒汽车官方获悉，5月哪吒汽车交付量为13029辆，同比增长18%。其中，哪吒V车系5月交付5138辆，哪吒U车系5月交付量为3963辆，5月哪吒S交付量为2212辆，5月哪吒GT交付量为1716辆。
进入2024年，“哪吒汽车推迟2023年年终奖”一事在张勇力挺高合后闹得沸沸扬扬。不是不发，是一直在走流程，员工无奈调侃会不会“流产”或成为2024年的“年终奖"？虽说“玩笑不好笑”，也让哪吒汽车的经营状况暴露无疑。
