Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，成立于1994年致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
瑞典著名跑车制造商柯尼塞格我们相当熟悉，他们已经在世界车坛之巅占有一席之位，其作品完全拥有向布加迪、法拉利和保时捷叫板的实力。在2012年的日内瓦车展上他们将再推出一款Agera R超级跑车，车展上它将与量产版的Agera同台出场。
要来表述瑞典超跑生产商旗下的跑车，那只能用“极快”和“极美”来形容！柯尼塞格是地球上为数不多可以定义量产车极速的厂商之一，旗下的跑车不仅速度奇快，华丽的外观在超跑车界也是独树一帜。如果你对千匹马力的柯尼塞格感兴趣，那么您也会对本文感兴趣。
那么这两款售价几千万的车，到底有何过人之处呢?虽然两款车动力差距悬殊，但在设计和个性化方面帕加尼占了上风，大家都知道意大利是设计之都，不管是兰博基尼还是法拉利，都在设计方面非常出众，帕加尼也不例外，其主要理念为将所有机械部件可视化，就算打开前舱盖和发动机盖，也可以看到彩色的金属部件，极具艺术感，而不像普通车漆黑一片，同时在细节配色和车身部件上接受高度个性化定制，特别版本通常会限量2-3台，甚至全球一台，加上色彩繁多的碳纤维车身，帕加尼造车的理念和复杂精密的机械表类似，就像一台艺术品。
但最让我佩服的还是车手Oliver Webb，在勒芒开完Bykolles CLM P1/01，衣服都还没换就去测试车辆了，要知道进行极速测试的SSC Tuatara用的是米其林Pilot sport cup 2，在7英里直道的公路上敢开到500km/h以上，在一台没有防滚架的车里，万一有较大的横风或者爆胎后果将不堪设想。
