胶东在线7月22日讯（记者 卢伟霞 通讯员 柳艺丹 高昭宇）经过为期三个月的集中整治，日前，烟台黄渤海新区邮政快递专用三轮车实现统一标识、统一编码。干净整洁、清晰明亮的三轮车有了新的身份“名片”。长期以来，邮政快递三轮车一直存在车体不整洁、各类广告张贴混乱、形式简陋等问题。
7月24日，从烟台黄渤海新区建设交通局获悉，经过为期三个月的集中整治，日前黄渤海新区邮政快递专用三轮车实现统一标识、统一编码。干净整洁、清晰明亮的三轮车有了新的身份“名片”。长期以来，邮政快递三轮车一直存在车体不整洁、各类广告张贴混乱、形式简陋等问题。
极目新闻记者 叶文波通讯员 汉消实习生 赵茹意 周静怡9月10日13时03分，武汉市东西湖区径西三路创意路公交站附近，一辆运载快递包裹的电动三轮车在行驶途中电池突然起火。快递小哥在扑救无果后，立即拨打了119报警电话求助。临空港消防救援站消防员紧急赶赴现场，将火势扑灭。
国家邮政局组织邮政科学规划研究所等单位编写的《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿近日引发社会争议。意见稿规定，快递三轮车最高车速不应大于15公里每小时，每辆的最大总质量约为455公斤（最大装载质量180公斤），车宽不超过1米，高度不超过1.
为贯彻落实《江苏省道路交通安全条例》、《江苏省邮政管理局 江苏省公安厅关于规范邮政、快递专用电动三轮摩托车管理的通知》等文件要求，进一步规范邮政快递专用电动三轮车管理，预防和减少道路交通安全事故，保障邮政、快递车辆道路通行便利，近日，苏州市邮政管理局和市公安局联合印发了《苏州市规
□王军荣“双11”的快递在路上，但承担90%末端派送量的快递电动三轮车仍未获合法身份。记者统计发现，目前，多地已采取为合规快递三轮车备案贴牌等方式，与交通部门统一管理。但多位专家表示，快递三轮车身份能否合法，出台统一的国家强制性标准应为前提。
来源：环球网 网购已经成为现代人生活中的一种重要习惯，快递三轮车成为完成物流配送“最后一环”的关键力量。然而，车辆与快递三轮车发生的事故数量也随之急剧上升。根据国家车辆事故深度调查体系（NAIS）交通事故数据分析研究，车辆与快递三轮车发生的事故，已成为中国交通事故中一类典型情况。
来源：北京晚报 车身锈迹斑斑贴满小广告，车灯碎裂，座椅破损，车胎几乎瘪成了片儿……6月8日，有网友发微博，记录他在北京街头拍到的多辆淘汰快递三轮车，引起共鸣，纷纷反映在小区、胡同、马路边占道停放的破旧快递三轮车越来越多了。
工人日报—中工网记者 赖志凯 通讯员 孙艳 宗晓畅阅读提示在1月13日至17日举行的北京市政协十四届三次会议上，北京市政协工会界向大会提交《关于完善快递相关配套政策促进快递行业高质量发展的提案》。“要进一步完善快递相关配套政策，促进快递行业高质量发展。
为了加快推进快递电动三轮车安全规范充电工作，努力从根本上消除电动车飞线充电、蓄电池不合格、用电设备使用管理松弛等突出消防隐患带来的巨大风险，确保从业人员人身安全，确保行业安全平稳运行，近日，省邮政管理局印发《关于加快推进全省快递电动三轮车安全规范充电工作的通知》（以下简称《通知》
