3月22日上午10时18分，迎泽大桥、汾河东岸地下22米处，伴随着“奋进3号”盾构机缓缓掘进离开河底影响区，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局集团施工的太原轨道交通1号线迎泽桥西站——桃园路站区间右线盾构机顺利穿越汾河，标志着国内首条穿越汾河盾构隧道完成双线穿河作业。
央视网消息：今天（3月22日）上午，山西太原地铁一号线下穿汾河地铁隧道顺利实现双线穿越。总台记者 宋云屹：我现在所处的位置就是太原地铁一号线的汾河隧道，距离隧道顶部16米就是汾河的河底。在今天上午，这条隧道成功穿越汾河，这也是山西省第一条以盾构形式（施工）穿越汾河的隧道。
3月22日上午10时18分，迎泽大桥、汾河东岸地下22米，“奋晋3号”盾构机缓缓掘进离开河底影响区，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局集团施工的太原轨道交通1号线迎泽桥西站—桃园路站区间右线盾构机顺利穿越汾河。
3月22日上午10时18分，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局集团公司承建的太原轨道交通1号线迎泽桥西站至桃园路站盾构区间，“奋进3号”盾构机在右线缓缓掘进离开汾河河底影响区，顺利穿越汾河，这也标志着1号线下穿汾河地铁隧道双线顺利完成穿越。
中新社太原3月22日电 (记者 李新锁)山西太原地铁1号线下穿汾河地铁隧道22日实现双线穿越，这是山西首条具有交通功能的盾构隧道。其间，山西太原轨道交通加速成网。作为内陆省会城市，太原目前仅有地铁2号线一期开通运营。
8月16日，省住建厅消息，根据相关要求，经审查相关申报材料，“低真空管道超高速磁浮交通系统试验线设计施工研究”等30个项目符合要求，拟列为山西省住房和城乡建设厅2023年科学技术计划项目。为增加工作透明度，接受社会监督，现予以公示。
太原地铁1号线一期工程全线期工程全线“洞通”今年12月底将实现“轨通”，明年2月底实现“电通” 11月24日，太原市轨道交通建设又迎来一个重大工程节点：随着“铁龙九号”顺利驶进迎泽东大街站，由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线一期工程，历时800天，胜利实现24座
中新网太原2月22日电(记者 王惠琳)22日，太原地铁1号线开通运营，太原地铁正式进入“换乘时代”。这条“科技+文化”打造的“地下长龙”，将成为太原市的交通新动脉。2月22日，太原地铁1号线正式开通运营。中新社记者韦亮 摄太原地铁1号线工程线路全长28.
11月24日，太原轨道交通1号线一期工程胜利实现24个盾构区间隧道全部贯通，土建主体工程圆满收官。太原轨道交通1号线一期工程是一条自西北向东南的倒“L型”市区骨干线，线路全长28.737公里，共设24座地下车站。
2月22日10时30分，太原地铁1号线终于和大家见面！ “今天周六，专门来坐首班车！” “我是从大学城坐公交车到太原南站，然后坐1号线到柳巷逛逛！” “正好要去机场，地铁又快又便宜，感觉今天出门都是运气！
本报讯 11月25日，新华社以《太原轨道交通1号线一期工程站间隧道全部连通》为题，关注太原地铁1号线建设进展情况。报道称，11月24日，太原轨道交通1号线一期工程，实现24座地铁站间隧道全部连通，土建主体工程结束。
0110月17日，秋雨淅淅沥沥给太原带来一丝寒意。地铁1号线太原站东广场的入口处，有工作人员进进出出。踏着向下的阶梯，来到车站一层，最先映入眼帘的就是星空穹顶，宇宙般幽蓝，屋顶的漫反射照明似群星闪烁，映得空间明亮通透。
工人日报-中工网记者 李彦斌2月22日，由中铁第五勘察设计院、中铁二十二局参与建设的山西省太原市轨道交通1号线一期线路正式通车运营。该线路联结多个铁路、公路客运及航空枢纽，是一条贯穿主城区的骨干线，与既有2号线形成“力”字型轨道交通网络架构，太原地铁正式进入“换乘时代”。
“力”字架构 太原地铁进入“换乘时代”——写在地铁1号线开通之际太原南站柳南站五一广场站地铁1号线控制中心智能客服中心 2月22日，太原地铁1号线将正式开通运营。这条承载着民生期盼和发展热望的地铁，在这个春天，一路疾驰，呼啸而来。
