电动汽车很常见,可你见过木质的电动汽车吗?近日,辽宁省沈阳市大东区一位木匠,就靠自己钻研摸索,最后造出了一辆长1.6米,宽1.2米,重量达200多公斤的木质电动汽车。这辆特殊的汽车充电一次可连续行驶20公里,最高时速达每小时30公里。
从目前不少车企都开始研发电动车,可以看出现今电动汽车火,但是没想到能火到一个木匠也想去做辆电动汽车,而且还是一位只有小学文凭的木匠。赵本山曾说过,六级木匠相当于中级知识分子。凭借着从事30多年木匠的经验,这位来自辽宁沈阳的木匠刘福龙决定设计制作一辆电动轿车。
纯手工制作、纯榉木车身、车门自由开合、轮胎顺滑滚动……网名为“刘木头”的90后小伙和他制作跑车模型的视频火了。这辆1:10还原的保时捷918Spyder共有102个零件,制作耗时60天。让人惊讶的是,这是“刘木头”第一次做实木手工,光是买工具他就花了近2万元。
布加迪威龙 国外百万美金起步 国内2500万起售,全球最快的量产车,一直被模仿…… 今天这个山寨更雷人……印度尼西亚青年 名叫Eko Lukistyanto 3300美元用 废木头造布加迪,没有垃圾 只有不会用垃圾的人,废旧木材是活宝1:1比例 成本3320美金 折合人民币2万人
近日,福建龙岩69岁的木工爷爷李石水给孙子制作了一辆玩具“礼炮车”引得网友实名羡慕视频中8岁的大孙子坐“礼炮车”开路李爷爷在后面推着2岁的小孙子两辆车上都特别插了国旗画面十分有爱李爷爷年轻时是木匠走南闯北做木工50多年两年前老爷子回到家乡和老伴一起帮儿子儿媳带孩子这辆“螳螂车”是
周六,按照自己的节奏继续走进了中条山区,冬季树木凋零,大山间视野开阔了许多,往日不曾看到的景象尽收眼底,沿着盘山公路一路向上,半山腰一排房子出现在了我们眼前,黄土矮墙后一位头包蓝布围巾的大娘拄着拐杖慢慢走过,山村的慢生活吸引着我们停下脚步,把它录入镜头。
国内牛人自制兰博基尼,重金属风有木有。。。西雅图设计师Taras Lesko花了数个月时间,完全用打印纸和硬纸板,制作了一个接近实物大小的兰博基尼Aventador模型。这吉普车这是酷毙了!!比吉普真车有男人味!!!用自制让情怀落地!
16岁开始学习木工几十年来,做过的家具、房梁自己都数不过来说到他的木工活,乡亲们就竖大拇指:“绝了!”50多岁,设计并制作出了难度超高的可骑行木头自行车后又花8年时间纯手工造了辆可以开,并且时速高达90km/h的木头敞篷跑车…
引言:科技进步以后,设备越来越智能化,许多工作已经不需要人来操作,现在的机器人能够胜任。在工业化程度较高的企业内,可以看到大量的自动化设备。目前整个行业想做到完全自动化不可能,但至少可以保证半自动化。在生活与工作中,经常会使用机器人。