近日，随着长江沿线降雨增多和上游来水增加，长江城陵矶、汉口水位保持在4米以上，航道通航条件持续改善，长江海事局决定2023年5月5日上午8时起解除长江中游七弓岭水道、嘉鱼水道单向通航交通管制，标志着历时255天战枯单向通航管制后，长江干线全面恢复双向通航，畅通了长江物流运输大动脉
5月11日15时45分，自浙江舟山港而来的万吨级江海直达船“创新5”轮成功抵达终点站重庆江津珞璜港，标志着长江上游首条江海直达航线首航成功。这也是万吨级江海直达船首次抵达长江上游地区。一条新航线的开通为何如此重要？长江穿越11个省区市，横跨我国东中西部。
11月2日下午，随着长江九江水道最后一处航标调整完毕，长江九江水道正式恢复双向通航，这也标志着长江中下游所有航段全面恢复双向通航。据了解，长江九江水道日均船舶流量600艘，其中长度100米以上的船舶约200艘。
2024-05-12 08:58来源：新华社 链接已复制字体：小大5月11日15时45分，自浙江舟山港而来的万吨级江海直达船“创新5”轮成功抵达终点站重庆江津珞璜港，标志着长江上游首条江海直达航线首航成功。这也是万吨级江海直达船首次抵达长江上游地区。一条新航线的开通为何如此重要？
中新社南京12月9日电 (记者 朱晓颖)9日，在10艘海巡艇的接力维护下，惠生(南通)重工有限公司建造的大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮离开长江江苏段，前往浙江舟山进行后续舾装作业。12月9日，长江通航史上最长拖带船队从江苏出江。
来源：人民网－江苏频道“巴伦支海”轮通过苏通大桥。南通海事局供图海巡艇护航“巴伦支海”轮。南通海事局供图长江通航史上“最宽”船舶再启航。南通海事局供图长江通航史上“最宽”船舶再启航。南通海事局供图“巴伦支海”轮驶离南通惠生重工码头。
长江日报大武汉客户端5月6日讯随着长江沿线降雨增多和上游来水增加，长江城陵矶、汉口水位保持在4米以上，航道通航条件持续改善，长江海事局决定2023年5月5日上午8时起解除长江中游七弓岭水道、嘉鱼水道单向通航交通管制，标志着历时255天战枯单向通航管制后，长江干线全面恢复双向通航。
我国内河我国内河里有高级航道主要有五条内河，分别是:长江、京杭大运河、珠江、淮河、松花江（注，黄河跑不了高级航道）这五条内河航道，总长度为12800公里，其中能划定通航等级长度的6700公里，占总里程比重为52.7%。
【长江干线全面恢复双向通航 畅通长江物流运输大动脉】财联社5月5日电，随着近日长江沿线降雨增多和上游来水增加，长江城陵矶、汉口水位保持在4米以上，航道通航条件持续改善，长江海事局决定2023年5月5日上午8时起解除长江中游七弓岭水道、嘉鱼水道单向通航交通管制，标志着历时255天战
原标题：长江九江水道恢复双向通航9月23日下午，经过长江航道部门为期30天的紧张疏浚抢通，长江九江水道顺利恢复双向通航。受今年汛期长江1号、2号洪水影响，长江九江水道河床底部淤积严重，8月25日，长江航道部门正式启动了九江水道疏浚施工，全力保障过往船舶在枯水期顺利通航。
吞吐量35.9亿吨、亿吨大港15个、与100多个国家或地区通航通商……近年来，长江航运发展步入快车道，长江干线已基本形成“黄金水道”，不断推动长江经济带高质量发展。曾经，长江岸线和港口存在乱占滥用、占而不用、多占少用、粗放利用的问题，长江水运优势没有得到充分发挥。
