作为基建狂魔的中国,已经完成了一系列大型填海造陆工程,除了南海外,在上海附近又一中国填海工程火了,因为这里造出了世界第一港口,就连新加坡看了都要眼红,它就是上海洋山港,其施工难度超乎想象,洋山港区位于浙江省舟山市嵊泗县境内,由大洋山港口区和小洋山港口区组成,可供开发的深水岸线4900米,是上海国际航运中心的深水港区。
被称为不沉航母,造福10万中国人。我们国家为了维护南海的利益,我国就把填沙造陆的这项技术应用到了南海,而且将这里的岛礁都进行扩大,现在很多工程已经逐渐鞠躬,而且这里有的还建造了一座机场,其中永暑岛就就最先体验,有了这个机场出行就更加的便捷。
填海造岛,分为两种主要形式,一是以大陆近海岸为基点,向海洋进行延伸;中国在南海周边进行填海造岛的行为,采用先进的吹填技术,将海底沙土吸起来再填充至小而散碎的礁体上,一方面能够保护岛礁及其周边海域的生态环境,另一方面可以改善驻守人员的工作条件及生活环境,从而更有利于开展海上救援、船只导航和海洋研究保护工作。
不知不觉间,我国已经在南海吹填了数量众多的岛屿,也展现出了自己“基建狂魔”的实力。而这些经过吹填的岛屿,相应的基础设施建设更是愈发完备,不但为我国海军舰队巡航时,提供了更加强有力且快速完善的保障支撑,还成为了守护我国南海一道道重要的屏障。
打开中国地图,看“南海诸岛”,我们会发现,广阔的南中国海有星罗棋布的大小岛屿,像极了各色大小珍珠;而表示海域边境的虚线像极了一张庞大的网,把南海范围内的“大珠小珠”几乎全部收入囊中。为什么我们能够、并且应该拥有这么多的岛屿?
央视报道“泄露天机”,南海填岛一旦重启,中国将再添一员猛将。央视新闻报道,由中国制造的全球最大、国内首艘采用LNG双燃料动力系统的大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮,已于8月底完成了为期2天的LNG燃气试航,各项数据符合设计指标。
我国的基建技术要说第二,肯定没有国家敢称第一,经过多年的发展,中国基建已经走向了全世界,更是被西方国家冠以基建狂魔的称号,不管是三峡,港珠澳还是都江堰,都证明了基建狂魔的称号不是白来的,而如今我们基建再次出手,霸气建造马尔代夫,抽走58000亿海水,再次惊动联合国。