edo competion日前发布了针对PanameraTurbo S的新组件。 这款组件能够使得普通版的Panamera Turbo车型的功率增加110千瓦，扭矩增加130牛米总功率为515千瓦，总扭矩为880牛米。
保时捷Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，早在2010就已经推向市场，溜背的设计一直是保时捷Panamera最让人着迷的，尤其是从侧面看去，相比以豪华著称的宝马7系、奔驰S级，至少在外观上已经赚取了足够的眼球，并且外凸的扰流孔进一步增加了其运动气息，同时在Panamera还有外形设计更加激进的性能版GTS及Turbo版本。
保时捷Panamera这款高端商务运动型轿车的设计初衷很独特，它不从正面上和奔驰S级、宝马7系较量，这里面的原因有很多，但是它的价格很高昂，尤其是行政版Panamera，图为保时捷Panamera 4行政加长版在贴膜时遇到了奔驰S450L顶配，两款车的定位的人群不同，不好比较，当
保时捷，相信很多人都梦想拥有，或许是Cayenne，或许是911。今天老刘要说的就是保时捷Panamera，除了车本身外，还有一点就是保时捷的选配，也跟大家聊聊：一位朋友提的保时捷Panamera，具体型号是2019款Panamera 2.9T，也就是入门级的Panamera，当
[汽车改装]“卖炭翁”Mansory近日又出来吆喝了，他们推出了一辆2014款保时捷Panamera(图片报价) Turbo的改装案例，外观加装宽体套件，内饰细节处改装碳纤维装饰件，轮圈加大至22寸，通过进一步榨压发动机，最大功率提升至680马力。
图中这辆白色保时捷帕拉梅拉是福建一位小伙花了10万元从二车市场上买的，据了解这是一辆2010款的保时捷Panamera，排量为3.6L；买到车后小伙又花了10万元对其进行了改装，更换大灯，运动套件和轮毂，从前脸上完全看不出来是老车。
