停车难,停车贵,已经成为深圳车主的日常痛点,如果你在深圳的各大商圈停过车,一定有过深刻的体会。近日,深圳新闻网记者先后前往了京基100KKmall、信兴广场、星河CocoPark、上梅林卓越中心广场、方大城、宝安壹方中心和海岸城七个深圳商圈的停车场进行实地考察。
这些年,东莞买车越来越容易停车这个问题也越来越让人头痛想去个地方除了考虑交通状况还要考虑停车问题然而还有人想方设法占用公共停车位看事实吧南城石竹路一商家在人行道私划停车位南城城市风景街,商家用雪糕筒占用停车位莞城运河路,路边车位被一排雪糕筒占领……所幸,这些情况被曝光以后有关部门
来源:人民日报最近一段时间,人民日报收到多封读者来信,反映一些地方道路停车收费偏高问题:有的地方临时停车一天要交费上百元;有的停车一晚上,第二天收费要90元。作为城市基础设施的重要组成部分,停车设施与人民群众日常生活息息相关,停车收费问题也是市民反映强烈的问题之一。
上坡定点、S 形路、直角转弯 …… 驾考完就不用见到它们了?不,这些 " 地狱模式 " 就隐藏在长沙多个停车场内。究竟地下车库里隐藏着哪些危险,让众多车主频频“中招”?长沙又有哪些“高难度”地下车库呢?
天河区的东洲大厦地下停车场属一类住宅区,但是目前月保收费却已经飙升到1200元。住户宋先生告诉新快报记者,月保收费在几年前就已经超过了1000元,且一直高居不下,“停车场是开发商收费的,具体收费按照什么标准我们也不大清楚。
商超、写字楼等场所外,一些政府机关、企事业单位的停车场也有闲置车位,成为开发错时共享车位的可利用资源当前,公共建筑配建停车场共享率较低,主要顾虑在于车位共享会增加管理难度和运营成本需明确推进共享停车义务、责任等相关细则,创新差异化收费模式,增加技术投入等文|《瞭望》新闻周刊记者