文/蓝天日前，中国航空报发表文章提及某型发动机试验成功，大多数人都认为是涡扇-10B发动机，联想到近期大量歼-10B、歼-11装备涡扇-10发动机的图片曝光，有理由相信，中国正逐渐完善涡扇-10这款历经20年研发的发动机，国产发动机的心脏病之痛似乎即将得到解决。
在2016年2月23日的《中国航空报》上，有专文报道沈阳发动机所刘永泉总师的事迹，其中证实“太行”发动机2012年前后已达到较高可靠性，还谈及“太行”改进型发动机增大推力和推重比，却不牺牲可靠性，于2013年前后通过试飞鉴定，飞行员好评很多。
中国山东网-感知山东3月17日讯(记者 何普言 通讯员 孙安琪) 3月16日，在山东省菏泽鲁西新区的一个生产车间内，机器轰鸣声此起彼伏，生产流水线高速转动，一件件高速列车刹车片、座椅，新能源汽车电机等产品有序输出。这些“菏泽造”的高端装备，将销往中国各地和海外市场。
歼20A前一阶段WS15发动机搭配歼20A首飞。需要说明的是，这不是WS15发动机的首飞，只是WS15发动机搭配歼20A这个组合的首飞，实际上WS15发动机已经官宣量产了。于是网上又有很多人跳出来说，WS15发动机追赶的是美国30年前的发动机技术水平。真的是这样的吗？
新华社北京12月15日电（记者张泉、王莹）记者15日从中国科学院获悉，我国首套盾构机用超大直径主轴承研制成功，该主轴承直径8米、重达41吨，是目前我国制造的直径最大、单重最大的盾构机用主轴承，将安装在直径16米级的超大型盾构机上，用于隧道工程挖掘。
