随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。随着无人机产业的发展，无人机“飞手”考证也热了起来。据了解，目前常见的无人机分为三种：固定翼、多旋翼、直升机。用于航拍的机器就是四轴、六轴、八轴多旋翼无人机。
教员带着学员在试飞无人机 “嗡、嗡……”在山西通用航空无人机有限公司的实训场地内，伴随着螺旋桨发出的声响，27岁的陈欣操控着一架无人机起飞，并相继做出“8”字飞行、自旋、上升、下降等动作。教员站在旁边，不时提醒几声。近年来，无人机应用场景愈发广泛，引发“飞手”考证热。
拍婚纱、做广告、拍抖音、洒农药、探火情……近年来，伴随着各类无人机数量的激增，无人机也更快地融入各行各业成为新热点。伴随着各行业无人机“飞手”高薪难求的市场现状，11月11日，记者走访全市多家专业无人机考证培训机构，全方位了解一名合格“飞手”的培训取证过程和职业前景。
2024年，被称为低空经济发展元年，正以蓬勃之势崛起的低空经济已成为经济发展的新蓝海。而在这片广阔的空域中，无人机无疑是最耀眼的明星之一，广泛运用于公安边防、城市管理、交通执法、农林畜牧、环境保护等多个领域。据测算，目前全国无人机操控员就业人才缺口高达100万人。
根据中国民航局的数据，截至今年6月，全国实名登记的无人机已经达到187.5万架。今年上半年，新注册无人机接近60.8万架，较去年年底增长了48%。而仅有约22.5万人拥有无人机操控员执照，相比2023年底的19.44万人仅增长了3万多人。
除了学开车，未来在厦门驾校，可能还可以学开无人机。近日，有至少两家厦门驾校的负责人向记者表示，正在考虑在教学项目中增加无人机驾驶项目，“只要拿到官方签发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》，就意味着我们可以正式开展无人机‘飞手’培训。
来源：【宁夏日报】随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》2024年正式施行，操作小型、中型、大型民用无人驾驶航空器必须取得操控员执照，操控农用无人驾驶航空器则要取得操作证书，在此背景下，无人机驾驶相关培训火了起来，一些无人机爱好者希望通过考试成为一名合格的“飞手”，继而迈进低空经
潮新闻客户端 记者 陈薇 邹宸 通讯员 康琦 朱方晋如今，在驾校不仅能学开汽车，还能学习开无人机。11月27日，位于杭州富阳的城运无人机飞行培训基地正式启用，浙江首家获得民航相关资质的驾培机构相关业务同步开展。
