纯粹的天赋，并不能帮你完全赢得比赛。虽然人这个发动机很重要，但是同一级别的运动员，能感受到自行车细微的变化。自行车发展100多年以来，经过许多技术的更新迭代，而且还在不断地更新，看看那些逐渐消失在赛场上的技术。
车架选用的是2016款ax-lightness vial evo ultra车架，并搭配thm scapula定制版前叉，车架重量600克，前叉带吊芯236克，prologo nago evo tt坐垫190克。
未来几年后自行车会变成何种风貌？这与现在正和UCI开始就改变限制了公路车的空气动力学的3:1法规的讨论有关。对许多自行车产品设计师来说，目前的技术法规对未来自行车的发展有太多限制了。Specialized创意总监Robert Egger就属于这些设计师之一。
