虽然如今电动车都在想办法延长续航里程，但进入冬季低温环境后的达成率会出现明显下降，对于用户来说体验并不好，所以插混、增程系统逐渐成为主流，他们通过兼顾纯电、纯油行驶能力，改善包括冬季等各种场景下的出行体验，而增程系统相比插混系统更舍得用大电池，像今年以来销量比较稳定的零跑C11这
正所谓风浪有多大，鱼就有多值钱，当下的汽车市场有多内卷，消费者的获利也就越多，我们就拿极度内卷的新能源汽车市场来说，刚开始大家还在纠结30万的预算，能不能买到增程SUV时，直接就有品牌站出来直接把价格门槛拉到20万以内，现如今更是有品牌把价格拉至15万以内，它就是哪吒汽车推出的“
增程式车型可以结合传统燃油车和电动汽车的优势，给用户带来了比较灵活的出行选择，所以很多增程式车型都深受欢迎。零跑C11推出四款增程式车型，在SUV市场具备较强的竞争力。本文将以指导价16.58万的2024款增程式300尊享版为测评对象，带领大家深入了解一下零跑的实力。
想不到，这个价格屠夫真的将插混猎装车做到了20万以内，这就是年轻人的第一台猎装车。8月13日，哪吒S猎装增程版正式开启预售，共有三个配置，纯电续航都是300公里，预售价是17.59-20.99万元，后续还将会推出纯电版车型。
根据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的数据，11月，我国纯电动汽车批发销量83.2万辆，同比增长27.7％，环比增长7.1％；而增程式混动车型批发13.0万辆，同比增长52.3％，环比增长7.8％。可见，增程式混动车型正在加大马力，追赶纯电动汽车的步伐。
