在我的认知里，喜欢这款车的基本都是50多岁的老大哥了，但今天的车主却是个30出头的老弟，这车子是他家的一手车，目前20万公里，家里人已经不开了，但老弟对这车情有独钟，所以一直让家里人保留着没报废，这位老弟人还在国外，车子在国内，这次可以说是一次国际服的翻新故事，下面带大家一起看看这辆ES350啥情况吧:
车友们好，周末愉快，今天咱们要来搞一辆“伊拉克战损版”的2012年路虎揽胜极光，车子来自一位南宁大哥，这是一辆“法拍二手车”，表显只有13万公里，但车况破烂的都可以报废了，咱们耗时4个月才将它满血复活。
大家好，我又来更新了，今天主角是一辆日系大后超的代表车型:英菲尼迪G37，G37也是一款经典之作，在改装性能车中也是被很多人追捧，当年售价五十万左右的车，如今十几万就能入手，这辆车来自广东车友，是车友刚入手的二手车，整体状态不佳，所以找到我希望帮忙翻新一下，故事开始:
大家周末好，我又来更新了，今天翻新主角是一款经典老车:一辆来自湖北车友的2007年雷克萨斯ES350，目前行驶了30万公里，车主的一手车，陪伴十四个年头了，很有感情，这次找咱翻新，目的就是让它满血复活，恢复到当年的飒爽英姿。
大家好，周末愉快，前些天更新的都是翻新丰田车，今天咱换换口味，翻新一辆2010年第二代宝马X5，代号E70，车子来自山西车友，个人一手车，目前18万公里，车况疑难杂症很多，咱收拾它的过程也是很有意思：车辆到店后，我们先做了车况检查。
大家好，大片来了，今天翻新主角依旧是款经典车，一辆“破旧”的2005年雷克萨斯LS430，这是一位山东车友刚买入的二手车，十六年的车龄，目前20万公里，是不是实表就不知道了，但车况是真的惨，下面我们一起来看看它的故事:
今天咱们继续搞经典车，一款2007年的末代丰田LC100 4700，来自北京的大哥，这是一辆刚买入的二手车，15年的车龄，表显23万公里，车主找咱们收拾一下，准备外出跑山区使用，下面咱们一起来看看这辆车的故事:
先祝大家劳动节快乐，然后开始今天的帖子，今天咱们翻新主角是一辆2012年的2.7T柴油版奥迪A6 C6，这是一辆刚买的二手车，表显11万公里，车主找到咱，希望来一套大保养，把车恢复到满血状态，故事开始:
大家好，周末愉快，大片来袭，今天翻新的主角是一辆美系经典老车：2008年克莱斯勒-大捷龙，这辆车是车主刚买入的二手车，目前行驶了17万公里，车商号称“精品车况”，但当车主把车发给我后...这台“精品车况”的大捷龙彻底开启了悲惨故事。
大家好，我又来更新了，今天翻新主角是一辆2008年的丰田普瑞维亚，目前行驶了25万公里，普瑞维亚在MPV车型中也是属于经典老车了，很多老朋友都咨询过我这款车型，问二手的值不值玩，不过基本我都是劝退的，至于为什么下面慢慢道来。
今天我们翻新主角依旧是辆经典车，一台“残破不堪”的2010年老款奔驰E300L，底盘代号W212的翻新过程，车子行驶了28万公里，车主从未做过认真维修保养，目前状态非常不好，急需翻新整备，下面故事开始:
