“僵尸车”不仅占用了公共资源，对交通安全、行车及居住环境都造成了很大影响，还容易成为消防安全隐患。在衡复风貌老旧小区众多的淮海中路街道西部淡水路街区，这个情况尤为明显，让原本不富裕的社区公共资源雪上加霜，更让许多居民苦不堪言。
但这几年时间汽车工业变化太大，各种车型保值率不断下降，一辆新车落地就不见几万块，10万块买的车子过2、3年时间不见3-4万，贬值很快，也正是因为如此，路边经常停着“僵尸车”没人认领，可为什么宁愿把车扔掉，也不报废呢?
这些车也不是无主车，就是车主不要了而已，那为什么车主们宁愿将车辆遗弃，也不愿走正规的报废流程?2023年我国机动车保有量突破4.35亿辆，其中汽车保有量高达3.36亿辆，在这数字背后，是日益增长的汽车报废需求。
如今上海很多小区里，一到晚上就会上演真实版的抢车位“游戏”。有时候为了一个停车位，车主要绕着小区开上好几圈都不止。可是在这样的寻找过程中，车主会见到一些车身满是灰尘，长期占位又无人管理的车辆，这就是所谓的“僵尸车”。看到这些车子，车主真是无奈又愤慨。
潮新闻 记者 刘俏言 视频 陈晓驰7月4日上午，在杭州上城区天仙庙路上，一辆破旧的货车吸引了上城区综合行政执法局闸弄口中队副中队长孙军伟的注意。车窗是开着的，车内的座饰陈旧，里面不少地方都已生锈。货车的车斗用一块防水布盖着，掀开防水布，里面堆满了各种饮料、啤酒的玻璃瓶。
来源：法治日报 厚厚的灰尘、干瘪的轮胎，无论风吹雨打日晒，一动也不动，这就是传说中的“僵尸车”。“僵尸车”外观老化、积满灰尘，长期停放在某处，不仅占用公共资源，还具有一定的安全隐患。 “僵尸车”是如何产生的？治理有哪些难题？近日，《法治日报》记者对此在新疆维吾尔自治区展开调查。
本文图片均为上观新闻 图看着小区本就紧俏的停车位，被布满尘土、锈迹斑驳的“僵尸车”占据，每天为抢车位而苦恼的市民刘先生无奈又气愤。在上海的住宅小区、非市政道路和社会停车场，长期停放的“僵尸车”并不鲜见。这些车辆对交通安全、行车及居住环境都造成了很大影响，还容易成为消防安全隐患。
车里进老鼠是许多司机的噩梦。而最近，金湾红旗就有一辆车，可不是只进了一只老鼠，那是进了一窝老鼠。等到打开车门时，整辆车都在哗哗作响，大小老少10多只老鼠不知从哪里跑了出来，爬得车里到处都是，站在车旁的大男人，都不知所措。今天是周末，小编再给大家讲讲交警进社区后发现的各种故事。
最近，有群众反映，海口市红城湖公园就停放了多辆“僵尸车”，长期占用公共资源。5月26号上午，记者在海口红城湖公园走访发现，部分停放在停车位上的车辆，看起来已经很长一段时间没有开动过，车身上落满灰尘和树叶，有的挡风玻璃或车身上海张贴着各式各样的广告。
