来源：【长沙晚报网】长沙晚报掌上长沙12月26日讯 （全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 刘凯 黎磊）12月26日10时6分，满载着旅客的G9699次高铁从常德站驶出，一路向着长沙疾驰而去。这是渝厦高铁常德至益阳段开出的首趟高铁，从常德至长沙的车程由2小时30分缩短至最快59分可达。
10月3日9:01分，一列“黄医生”高速铁路综合检测列车从益阳南站出发，一路疾驰而去，沿途进行项目综合检测，这标志着渝厦高铁常德至益阳段联调联试动态检测顺利推进，为年底全线具备开通运营条件奠定了坚实基础。
12月14日10时20分，湖南日报全媒体记者作为第一批试乘旅客，搭乘渝厦高铁益阳至常德段试运行列车，从益阳南站开出，沿途经过汉寿，于10时46分抵达常德。 渝厦高铁常益段预计12月下旬开通运营，线路开通后，常德至益阳、长沙最快分别30分钟、60分钟可达，湖南将形成高铁大环线。
常益长高铁全线开通运营湖南进入高铁环线时代毛伟明宣布开通华声在线12月26日讯（全媒体记者 孙敏坚） 26日上午，常益长高铁正式开通运营，常德至长沙最快59分钟可达，自此，三湘大地形成高铁大环线，串起湖南“金色”大通道。
红网时刻新闻12月14日讯（记者 张兴莎 陈珉颖）12月14日上午，记者从益阳南站登上G5874次列车前往全新的常德站，带大家抢先体验即将开通的渝厦高铁益阳至常德段。10时20分，列车从益阳南站开出，沿途经过汉寿，10时46分抵达常德。
□胡辉12月21日上午9时，常德至益阳南站G5385次列车从常德站缓缓驶出，市委书记曹志强，市委副书记、市长周振宇等携市四套班子领导，老干部、市人大代表、市政协委员及社会各界代表试乘常益长高铁复兴号动车组。铁路的每一寸延伸，都是幸福感的增长。
截止到2023年底，国内已经有9个省份实现了省内地级市高铁全覆盖，其中就有湖南、河南。自2008年我国首条高铁建成运营以来，15年时间，高铁发展一日千里，高铁总里程已经达到4.5万公里，普速铁路总里程为11.4万公里，占比39%。
湖南省地处我国中部地区，全省常住人口约6568万人，2023年实现生产总值50012亿元，省会长沙一直是旅游的热门城市，长沙的美食无人不知，无人不晓，除了吃的东西多，湖南的旅游景点也很多，凤凰古城，张家界，橘子洲，岳麓书院，湘江，洞庭湖，衡山等等，每一个都是能够让游客流连忘返，旅
长赣高铁自规划以来，在线路走向上饱受争议，如今在线路早就明确且基本处于开工的阶段，提到长赣高铁，还是有很多的不同声音，当然高铁的规划及建设从来都不以老百姓的意志为准移，这涉及到地方和国家层面的共同规划和审批后，最终才能确定。
湖南省地处我国中部，常住人口超6600万人，2023年全省实现地区生产总值超过了50000亿元，近年来，湖南省的铁路建设成绩十分突出，截至目前，全省铁路总里程达6079公里，其中高铁里程2501公里，这一成绩位居全国第5。
来源：【湖南日报】12月26日下午，备受关注的邵永高铁（邵阳至永州高铁）正式开工建设，标志着湘中湘南地区将迎来一条具有战略意义的新通道。邵阳会场开工现场。湖南日报全媒体记者 刘尚文 摄湘伴君在现场见证了这一历史时刻。
渝贵湘鄂，四省交界，最美自然人文风光。高铁时代，精品文旅线路即将实现互联互通，黔吉高铁迎新进展。至此，湘渝之间也将开通直达高铁。湘西凤凰古城、铜仁梵净山、恩施大峡谷等，在我国第二阶梯分界线上分布着众多5A级风景名胜区。
