印度的铁路是很发达的，其铁路线长总长度妥妥的在全球排名前四，线路全长在2020年的时候超过7万公里，印度的国土实控面积在316.6万平方公里的样子，我国在2023年的铁路线长度在15.9万公里，而国土面积是印度的三倍有余，在这样的对比数据下，可以想象印度的铁路线网密集程度。
与奥运会相比，印度在邻国阿富汗三十亿美元的投资则是颗粒无收，莫迪政府押注的加尼政府溃败逃离喀布尔，而在加尼逃离之前莫迪政府赞助其80吨军火落到塔利班组织手里，塔利班组织用美国美元和印度军火打进了坎大哈占领印度大使馆，为了不至于成为塔利班俘虏，新德里下令印度全体使馆人员撤离，但是在阿富汗的印度人却只能听天由命了。
人类世界的历史是由一个个具体的人创造的，而人立于世上首先要满足的就是衣食住行这些生存的基本需求。只有在满足了这些需求之后人们才有余力去发展政治、经济、科技、文化、体育等事业，所以古人才会说“国以民为本，民以食为天”。
印度一直叫嚣，经济发展已超过中国了。真的吗？或者说，中印真实的经济差距是多少？印度真的要超过中国，还要多少努力？这个视频，是从1960年起，中印GDP对比。仔细分析，可以看出很有意思的几点。1、60多年前，中国GDP就稳压印度一头，大约是1.5倍。
中印之间的问题年代近点来说要从印度被殖民时臭名昭著的“麦克马洪线”开始，当时强行将藏南的一部分划归印度，其中包括仓央嘉措的家乡达旺。这条非法边线引发的争端，不仅催生了一场战争，而且在数年之后，一直影响着中印关系。
