有一台混合动力车型，并非插电增程式，但在大部分情况下仍将发动机作为一台发电机使用，为电动机充电，驱动行驶。更让人满意的是，整套混合动力系统的实测油耗仅有4L汽油发动机发电的效率甚至超过了其作为动力输出直接驱动车辆的效率。他就是我们试驾的主角，美版混合动力Accord车型。
日系“老战士们”的一场公平比拼随着国产B级车市场竞争的日益激烈，各家车厂也都在努力的去维持这个级别中车型的综合实力和市场占有率。与其他欧美车系相比，日系车型仍然是这个梯队中排名很靠前竞争者，尤其是丰田和本田两家的混动车型，更是有着得天独厚的优势。
新车是属于中期改款车型，在前脸做了重新调整， 让整车看起来要更加的年轻运动化，新车大灯设计起来比较的犀利，内部采用了LED光源，引擎盖上更是有多条筋线，进气格栅上沿更是比较窄幅的镀铬饰条进行装饰，并且贯穿着本田的LOGO。
据TechCrunch报道，一家开发B2B销售协作平台的初创公司「Accord」刚刚完成了A轮融资，本轮Matrix Partners、Nat Friedman和Y Combinator参与投资，融资金额共1000万美元。
作为历经9代40年历史的巅峰之作，广汽本田新一代旗舰产品新雅阁迎来全新升级。3月19日，广汽本田新一代旗舰产品新雅阁正式上市，汽油版全系提供2.0L、2.4L两个排量共8款产品，售价16.98——23.78万。
许多人不知道本田雅阁即将进入第三十三年的生产期，本田雅阁是世界上最畅销、最受尊敬的汽车之一。雅阁这个名字源于本田通过先进技术在人、社会和汽车之间实现“和谐”的不懈努力，1976年6月推出的第一款雅阁对美国本田汽车公司和整个汽车行业都具有重要意，对于当时主要以经济型思域著称的本田来说，这是其成为全系列汽车制造商和在美国市场的主要存在的第一步。
