据悉，5月17日广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》中透露↓↓↓广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设磁悬浮列车时速到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。
近日一条消息上了同城热搜让很多网友懵了还真不知道……上海磁浮线从龙阳路到浦东国际机场的单程普通票价为50元凭本人当日机票可享八折优惠，即40元但这一优惠政策有些乘客并不知晓近日，有网友称，这一优惠隐藏在《乘客须知》的条款中，字体太小；且《乘客须知》张贴处离售票窗口较远，“乘客根本
一、我国磁悬浮列车发展历程随着轨道交通体系的发展，人们对于速度的追求一直贯穿于轨道交通发展历程的始终，而轮轨铁路作为当前世界轨道交通技术体系的主流方式，运营速度受空气阻力、轮轨黏着、蛇行失稳及弓网关系等问题制约，同时能耗和机械摩擦磨损随速度的提高不断增大，目前最高经济与技术速度在
据“上海地铁shmetro”微信公众号消息，为应对不断上升的磁浮客流，满足乘客通行需求，9月1日起，磁浮线调整运行间隔，每日7:00后运行间隔均为20分钟。此次调整，磁浮线首未班车发车时间不变。上海磁浮线是世界第一条也是目前唯一一条投入商业运营的高速磁浮示范运营线。
在上海，大多乘坐过磁浮线的市民都知道，从龙阳路到浦东国际机场的单程票价为50元，但是你或许并不知道，凭本人当日机票可以享受八折优惠，也就是40元。近日，有网友称，其实这一优惠就隐藏在《乘客须知》的条款中，但是由于字体太小，让不少市民直接忽略了提醒。
其实现在的高铁列车要想进一步提高行驶速度就必须采用磁悬浮技术，而中国早在20年前就已经在上海建成了全球首条商用磁悬浮列车线路，它就是上海磁浮示范线，这一线路的最高时速超过每小时400公里，曾经有很多国外专家和游客慕名而来乘坐，而体验完上海的磁悬浮列车之后这些老外都直呼过瘾，感叹中国的技术强大。
这是一个美国人，名字很普通，如同中国80年代的翠花一样，他的名字就叫大卫 ，是一个经验丰富的旅游达人，平时的时候住在佛罗里达的迈阿密，每隔一段时间会出门旅游，至今已经穿越84个国家，而中国也是他最喜欢的国家之一，这是他之前来到中国旅游的故事，那一次，他体验了一次中国最快的列车，那就是上海的磁悬浮列车，对于这个列车，不知道你了解多少呢，客观来说上海之外的人应该是不怎么熟悉的，同时也应该有不少人，想要听听看老外对我们中国列车的看法吧，所以今天 跟着大卫的脚步，一起去看看他是怎么评价的吧。
为服务不断上升的磁浮客流，满足乘客通行需求，9月1日起，磁浮线调整运行间隔，每日7:00后运行间隔均为20分钟。此次调整，磁浮线首末班车发车时间不变。上海磁浮线目前每天运营时间为6点45至21点40分（龙阳路站）。
