一次申报过闸，即可畅行北江全线。一位经常航行于北江的船东刘师傅兴奋地介绍，以前船从韶关孟洲坝枢纽下游到清远枢纽过闸，平均耗时需要15天左右，现在只需要2天；船舶平均待闸时间也从以往的2-3天缩短至约6小时。“现在每个月都能多跑几趟船，日子更有盼头了！
南都讯记者陈秋圆 发自北京 今天（7月10日），国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，交通运输部部长李小鹏介绍了有效降低全社会物流成本的相关举措。交通运输部部长李小鹏。他指出，有效降低全社会物流成本，这是今年全国经济工作的一项重要任务。
1月16日，记者从交通运输部珠江航务管理局召开的新闻发布会获悉，2022年珠江水运行业克服国内疫情反复、美欧等西方主要经济体通胀高涨需求收缩等不利因素影响，水运经济运行保持了总体平稳的态势。其中西江航运干线长洲枢纽船闸货运量逆势增长，达到1.55亿吨，再创历史新高。
时间来到2月3日清晨，俄乌冲突第1074天，距离冲突满整整三周年只余21天这一天，一个重磅消息是：俄罗斯媒体传出大消息，印度带头叫停俄石油进口，中国可能也会有新动作。有观点指出，看来特朗普的施压确实起到一些效果了；也有观点认为，这就是典型的舆论战。那么，事件到底是怎样的呢？
本报记者 董添3月27日，交通运输部副部长李扬在博鳌亚洲论坛2024年年会“‘创新、绿色、数智、融合’引领高质量发展”分论坛上表示，冬天出行时，新能源汽车面临很大问题。充电设施等还远远不足，要进一步增加充电桩、充电设施数量。
