中新网消息：巢马城际铁路接触网支柱组立9月14日开始，是高速铁路施工四电工程的重要部分巢马高铁，连接巢湖至马鞍山的一条时速350公里的高速铁路，全长61公里，自2019年施工以来，全线建设顺利，预计于2026年建成通车。
近日，全省铁路建设工作会议在合肥召开，中国铁路上海局集团公司等铁路相关部门均参加了会议。“十三五”期间，我省先后建成和新开工杭黄、商合杭、合安、合新等一批重大铁路项目，累计完成投资1750亿元，形成了以合肥为中心、以高速铁路和普速铁路为主骨架的现代化铁路网布局，全省铁路运营里程达到5302公里，其中高铁里程2329公里，位居全国前列。
一、引言高铁时代的合肥，规划了12个方向的放射线高铁，路网通达性比较强，但仍不全面，其西南方向还需补齐“合肥-九江-长沙-南宁”高铁通道才完美，参见图1。图1 合肥放射线高铁通达12个方向概图二、12个方向的放射线高铁合肥12个方向放射线高铁，均已纳入相关规划，详细走向参见图2。
这几年，途径合肥的高铁，是越多越多了!这不，最近，一则重磅消息，在合肥人的朋友圈，传开了!记得以前，从合肥去芜湖、宣城的时候，都是坐普速列车，虽然也不错，但是，速度确实有点慢，再过几天，商合杭南段开通了，就去坐一坐，感受一下新高铁的魅力!
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 据@安徽交通运输，1月20日全国铁路调图，新开通的京港高铁合安段将增开多趟列车，长三角铁路首开环线列车。“ 始发合肥南，终点合肥南！”环线列车将串起沿线肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、无为、巢湖等地。
沪苏湖高铁最新建设进展“合”指的是安徽省合肥市，“杭”指的浙江省杭州市，“沪”指的是上海市，“苏”指的是江苏省苏州市，“湖”指的是浙江省湖州市，在即将到来的2024年底，合肥至杭州高铁将通过新建沪苏湖高铁延长至上海，构建起合肥至上海的高铁新通道。
用不了多久，合肥到上海将会形成沪汉蓉、太湖南、北沿江、马鞍山线四条高铁大通道。此外，目前合肥人要去南京禄口机场高铁换乘地铁最快也要2个小时，这条铁路修好后，合肥人也可以直接坐高铁前往禄口机场仅需1个小时。
看看目前安徽省的高速铁路网，很多是重叠的路线，比如目前已经建成的合蚌高铁，商合杭高铁。其中，水家湖到合肥段完全是重叠的路线，感觉覆盖面不是太广，阜阳到合肥的线路应该从阜阳从霍邱从新桥机场到合肥，这样覆盖面可以更广，覆盖面更大。
