去哪儿方面日前向记者表示,随着“越早订越便宜”的旅行常识被刷新,今年暑期旅行市场出现新变化。伴随旅游行业供给和需求端的常态化回归,今年国内航空市场迎来更充分的竞争,消费者对机票价格更为敏感,对机票节假日涨幅容忍度降低。此外,供应量更为充足的酒店“价格战”则更为激烈。
①近期,有传闻汉莎航空将停飞北京至法兰克福航线。 ②相关负责人回应称,为了不断优化汉莎航空的服务网络,汉莎航空近期对在中国的整体航班布局进行了全面而细致的评估,并据此对即将实施的2024年冬季航班计划进行了调整。
作为现代工业皇冠,繁杂的航空制造业正被困在供应链危机中苦苦挣扎。不少航司在运力和网络扩张的预期中,苦等新飞机的交付。市场预判,这个过程需要14年。有航司直言:“耐心逼近极限。”哪怕是某个零部件问题,都会影响到发动机和飞机交付,进而对整个航空产业带来外溢影响。
前三季度航司业绩已悉数公布,包括中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)、海航控股(600221.SH)、吉祥航空(603885.SH)、春秋航空(601021.SH)、华夏航空(002928.
每经记者:杨煜 王帆 每经编辑:张海妮10月29日,民航客运市场正式踏入2023/2024年冬春航季。在此之前,中秋国庆双节假期为民航复苏再添把火;在此之后,民航客运市场将进入传统淡季。面对市场变化,主要航空公司和机场有哪些新的经营策略?又将为民航的乘客们带来哪些切身的影响?
今年大众的旅游热情高涨,纷纷寻找合适的空闲时间出游。如今远途旅行,大多数人都愿意选择飞机出行,方便快捷,价格与高铁也差不了多少,还能欣赏高空美景。但坐飞机遇到饭点,就不如火车可以自由选择,都是航空公司统一提供的飞机餐,基本是不得不吃了。
法制晚报讯(记者 王思思)近期,南航宣布从明年起不再续签天合联盟协议,从2019年1月1日至2019年12月31日为过渡期。昨日,南航公布了过渡期间的细节,称过渡期期间凡购买南航客票,并且旅行日期在2019年12月31日前(含)的旅客,均可享受目前天合联盟同样的服务。