对此，现代商用车充分下沉，洞悉城配物流市场，根据用户实际需求细分产品线，其中泓图200便是一款面向城乡、郊县物流推出的小轻卡产品，这款小轻卡既具备标准轻卡的装载能力，又兼顾通过性好和自重轻的优势，我们一起来了解一下。
【卡车之家 原创】最近一则新闻在轻卡卡友圈炸开了锅，有消息指出轻卡车型将限宽2米1,发动机排量显至在2.5升以内。消息一出不少轻卡卡友纷纷惴惴不安，先是大吨小标事件，现在又遇到这个未来极有可能执行的限制政策，就连不少非从业人员听到了这则消息都会感慨轻卡行业的不易，着实难以接受。
相较于同级C型而言，平头轻卡房车拥有更大的空间格局和配置需求，就在大部分改装厂还在采用上汽跃进H300/H500和五十铃700p等炙手可热的底盘车型时，法美瑞却另辟蹊径，在现代房车原有基础上推出全新换代升级版本——法美瑞现代盛图轻卡2.0升级版，可以说是轻卡车型中的一股清流。
最近东风风光官方发布2022款风光500，共计6款车型，指导价格区间为6.18-8.58万元，虽然只是年度小改款，但是此次推出了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力选择，让风光500的性价比再一次提升。
来源：【中国汽车报】近年来，随着我国逐步放开商用车外资股比限制，包括斯堪尼亚、沃尔沃卡车、奔驰卡车、现代汽车等跨国卡车制造商纷纷加大在华投资力度，积极推进本土化战略。经过几年努力，这些外资卡车企业本土化布局已初见成效，但在此过程中也遇到不少阻碍和挑战。
♦结束八年合资路现代商用车转身求变在2019年9月下旬的一场新品发布会上，四川现代就已经向外界透露，韩国现代仍会坚守四川现代，并且加大投资力度，计划在2020年完成对原合资公司中方所持股权的收购，将四川现代变成一家外商独资企业。
根据中新天津生态城管理委员会近日发布的《设计招标公告》，丰田计划与一汽集团携手投资约85亿元在天津建设一座新工厂，计划生产纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车，目前还未透露其中纯电动、插混和燃料电池车各自的比例。
提个问题，如果以一台飞度入门版地裸车价格去买一辆顶配的SUV，而且还是落地价，你会考虑吗？我今天要说的就是这么一款车——风光500 1.5L CVT 优享型，官方指导价仅为7.48万元，而且官方推出的“尝鲜价”还能再减5000元。外形好看，配置丰富，空间也够大，还不快来了解一下？
