中老铁路通车已经快一年了，虽然它不是很长，在出了中国边界以后，在老挝的境内只有400多公里。第一，中老铁路延伸到中泰铁路，它是用的国际标准轨距也就是两根钢轨的距离是1，435毫米，欧洲和美国都是用的这个轨距，苏联他用的是1，520毫米的宽轨，跟我们不一样，这个使得我们一带一路在运输的过程中，经常要换车厢换火车头造成了时间的延误，效率的降低。
在中国和越南之间修建的三条标准轨铁路，有了新进展。据新华社报道，中国和越南10月14日发表了“中华人民共和国和越南社会主义共和国联合声明”（下称“声明”），其中提到，加快推进两国铁路、高速公路、口岸基础设施互联互通。
看过刘德华出演的电影《93国际列车大劫案：莫斯科行动》的人都会记得，片中劫匪试图在押送犯人回国的火车于中俄边境换轨时引爆车厢。演员们激烈追逐、贴身肉搏的场面令人印象深刻。这趟从北京经乌兰巴托至莫斯科往返的K3/4次国际列车每周一班，全程7819公里，运行131小时31分。
日前，泰国政府发言人吉拉育召开新闻发布会，宣布泰国内阁已通过泰中两国政府合作开发高铁系统的第二阶段项目决议，并表示正在中国访问的泰国总理佩通坦已特别指示泰交通部密切跟进项目进展。随着本轮项目获批，预计招标程序也将很快启动。
5月25日，首趟“二连号”中蒙宽轨集装箱专列驶出二连出入境边防检查站铁路货运执勤现场。本报呼和浩特电 5月25日，一列满载54个集装箱的蒙古国急需重点项目和生产生活物资的列车，从内蒙古二连浩特铁路口岸缓缓驶出，驶向蒙古国乌兰巴托，标志着中蒙两国间首开宽轨集装箱专列。
【文/观察者网 王慧、张菁娟】历时27年，中吉乌铁路终于迎来重大进展。 6月6日，中吉乌铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，三国元首视频祝贺协定签署。 这一协定的签署将为中吉乌铁路项目建设提供坚实的法律基础，标志着中吉乌铁路正由设想变为现实。
