现代汽车凭借着伊兰特，在中国市场赚了个金满钵满，同时积攒下来了省油、耐用的口碑，后来的八代索纳塔、瑞纳、ix35以及途胜等车型，也取得了不错的销量成绩，而大家之所以愿意选择现代汽车，其中一个主要原因就是在合资品牌中产品有着比较高的性价比，而今天红涛就来说说现代ix35，来看看这款SUV都有哪些优缺点，2.0L和1.4T车型怎么选?
在10万元左右的购车区间里，小伙伴经常能看到各个品牌布局的车型都有几套动力总成给到大家去选择，但对于大多数消费者来说，涉及到机械层面的东西知道的都是少之又少，以至于这是让第一次买车的小伙伴们看到“头都大”的经典问题。刚好最近我们在逛车友圈时，发现有位小姐姐在纠结买北京现代全新ix35的1.4T和2.0L怎么选?
在现有的B级车市场中，最受欢迎的车型非大众迈腾和丰田凯美瑞莫属，这两款车型虽说都定位商用、家用皆可，但两者的车型定位不同，大众迈腾有着出色的动力和豪华属性，而丰田凯美瑞注重耐用性、稳定性和出色的驾乘体验，那么该如何选择呢？
紧凑型SUV在我们国内有着很大需求量，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等，都取得了很好的销量成绩，不过有些朋友打心里更偏爱合资品牌，但是购车预算并不充足，最近就有位网友表示对北京现代ix35很感兴趣，就是不知道这款SUV都有哪些优缺点，以及1.4T和2.0L该怎么选?
车主1：2.0升自吸发动机车型渐少随着环保要求的提升，小排量涡轮增压发动机逐渐成为主流，大排量的发动机越来越少见。我曾驾驶过一台2.0升自然吸气的16款现代途胜，动力平顺线性，但在拥堵路况下油耗偏高。如今，途胜已取消2.0自然吸气发动机，改为1.6涡轮增压发动机，燃油经济性更佳。
大众1.4T高功率，150马力、250牛米，我觉得不好比，涡轮和自吸，发力方式、驾驶感受不一样。涡轮的扭矩会在某个阶段，比如1000多转、2000转，就可以达到一个高位，这个高位可以持续到3000多甚至4000转，整体曲线更像是个梯形，这就是宽广的扭矩平台。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，大李昨天在网上冲浪的时候，发现大家在讨论入门款探岳性价比，就是1.4T版本的车型，有人说这款车不行，谁买谁后悔，那么真的是这样吗?
很多车主说，当然是选丰田凯美瑞了，凯美瑞乃是出了名的耐久性优秀、稳定性出色，选择凯美瑞准没错，迈腾则存在众多问题点，双离合变速器顿挫、异响，发动机还有烧机油的故障，1.4T发动机的排量太低，更是有小马拉大车的嫌疑，通过最近两年的汽车销量也可以看出，迈腾正在走下坡路，凯美瑞在走上坡路，但迈腾真的如此不堪吗?
