尽管十几年前成渝高铁规划接入重庆的沙坪坝站与重庆站时，就已经决定了两座车站要重新修建。重庆火车站是70年前随成渝铁路修建的，因为在菜园坝，所以重庆人也习惯叫菜园坝火车站，过去一直是重庆最重要的火车客运站，也是一座尽头式车站。
【来源：重庆日报】重庆站改造效果图。（市交通运输委供图）1月2日，菜园坝重庆火车站（重庆站）启动改造。记者 谢智强 摄/视觉重庆菜园坝火车站旧照。（中国铁路成都局集团有限公司供图）“这是火车站改造后的效果图吗，好漂亮！”“以后的菜园坝又要热闹了。
第1眼TV-华龙网讯（记者 刘艳）今（2）日，重庆站铁路综合交通枢纽工程开工。重庆站，就是重庆人口中的“菜园坝火车站”，是新中国成立后第一条自主设计建设的铁路——成渝铁路的始发终到站。现状为3台7线的尽端式车站，站房面积2.6万平方米。
重庆人的“老朋友”菜园坝火车站启动改造。1月2日，重庆市交通运输委表示，重庆站铁路综合交通枢纽工程改造将引入两高铁一普速（两高铁为成渝高铁、渝湘高铁，一普速为成渝铁路），预测旅客年发送量2360万人次，已批复的站场规模为7台14线，站房面积6万平方米。
在日前召开的重庆铁路投资集团2023年度工作会议上，传来了关于重庆站（菜园坝火车站）改造的最新消息。会议透露，重庆站铁路综合交通枢纽争取今年10月实现全面开工建设。与此同时，一位重庆本土博主也发布了两张据称是菜园坝火车站改造的最新效果图。
重庆火车站在渝中区菜园坝，重庆人习惯说菜园坝火车站，这座车站上世纪50年代初随成渝铁路修建，之后经过了多次扩建，其中规模最大的一次是在80年代末90年代初那次，新增站台，并且重建了候车室以及华铁宾馆那栋高楼。
地处中国内陆的西南部，东邻湖北、湖南，南靠贵州，西连四川，北连陕西，地理位置比较优越。在新中国刚成立不久，中国人民解放军第二野战军所部，分别从西、南、东三个方向进入重庆市区，1949年11月30日西南重镇得到解放。
酝酿多年的重庆站改造工程启动在即，渝中区菜园坝片区将迎来重生。近日，重庆市长现场调研时强调，重庆站改造工程意义重大、备受关注。确保项目年底前开工建设，打造站城融合的综合交通枢纽。从2010年国家发改委批准，重庆站作为成渝高铁重要过站式枢纽，纳入改建车站范围，至今过去了14年。
【来源：重庆日报】图为重庆站改造效果图。（市交通运输委供图）1月2日，重庆站铁路综合交通枢纽工程（简称重庆站，也称菜园坝火车站）开工建设。根据规划，改造后的重庆站将打造成重庆新地标——重庆会客厅。2027年，有望实现渝厦高铁与既有成渝高铁在重庆站贯通运营。
现在重庆已成为网红旅游城市了，这个叫法害了很多外地游客，拿着重庆站始发的火车票找不到重庆站，原因是一问本地人和听轻轨上广播这是菜园坝火车站，甚至很多重庆人都不知道重庆站就是菜园坝火车站，你让外地人天生就明白菜园坝火车站＝重庆站？这就是重庆人做事不严谨造成的吗？
