每家企业都在这块市场上投入了相当大的心力，并不断推出新产品，比如荣威就推出了RX5 PLUS车型。动力表现上，小编发现荣威RX5 PLUS起步不肉，低扭状态下扭矩提升迅速，中后段涡轮介入强，不担心动力不够用，能够满足年轻用户对于速度的渴望。
不禁感叹，除了配置、外观等方面，我们在“三大件”方面也能真正不输合资车，这就是令人欣慰的进步。新车搭载上汽第二代蓝芯动力总成，从1.5T高功率版发动机账面数据来看，最大功率181马力、峰值扭矩285牛·米足以让它在同级别中跻身前列。
