11月15日,2024广州国际车展举行,总部位于广州的新能源品牌合创汽车却缺席了。不仅如此,合创汽车还被曝裁撤了上海分公司所有员工,且拖欠被裁员工赔偿金。知名度不高的合创汽车,实控人是合生创展的二代朱一航,他还有一个知名度非常高的生意,他是EDG电竞俱乐部的老板。
原创 吴丹若 红星资本局红星资本局原创记者|吴丹若编辑|肖世清红星资本局11月18日消息,11月15日,2024广州国际车展开幕,总部位于广州的合创汽车却出乎意料缺席了,日前又被曝已裁撤上海分公司所有员工,且拖欠被裁员工赔偿金。目前,合创汽车尚未对此进行公开回应。
广州汽车产业经过近30年的发展,汽车年产量已连续四年居全国城市之首。据初步统计,去年广州汽车产量已突破310万辆。按照相关规划,2025年广州新能源汽车产能目标超200万辆。广州如何迈向新能源汽车业产业高地?
2023年1-11月,合创汽车累计销量为1.77万辆。坐拥4款新车,有着文化+地产赋能,多次调整高管团队的合创汽车,似乎并未走出自身品牌力不足的困境。2024年即将迎来高级别辅助驾驶的爆发、大电池超充的更多应用,甚至是更加惨烈的促销竞争。合创汽车能坚持多久,又将走向何方?
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“我们在7月底进行了大规模裁员,据我所知,目前合创汽车仅有几十人维持基本运作。企业不仅拖欠工资,还拖欠供应商欠款。”一位不具名的前合创汽车员工向新京报贝壳财经记者说。企查查资料显示,合创汽车由广东珠江投资管理集团有限公司占主导地位,与广汽集团合作打造。
岁末之际,极越的“骤然陨落”,着实令人惊愕。就在那场风波前夕,极越尚在广州车展上风光无限,两款全新力作——一款超跑,一款轿跑,惊艳亮相。极越的陨落之后,业界议论纷纷,都在揣测,哪位新势力将会成为下一个踉跄的身影。
造车新势力2025第一雷,爆了。由朱氏家族二代和广汽打造的合创汽车,终究出问题了。此事早有风传,但这次确凿的信息,来自合作方广汽集团。说合创已经经营困难、拖欠工资、无力维持售后。房企跨界造车失败,又多了一个案例。好在,广汽会兜底售后,员工工资也会补。